自由時報 – 2012年11月5日 上午6:47
新式車牌年底上路 新舊混用 停車場恐「卡車
〔自由時報記者蔡偉祺／台北報導〕公路總局預定年底發放新式車牌，
目前二十四種號牌全面新增一碼，且字體也改採用「澳洲字體」式樣，和原本舊車牌差異頗大，且因非全面換發，未來會出現新舊車牌同時上路情形。
不過，目前部分停車場和高速公路ＥＴＣ都有使用車牌辨識系統，新式車牌有可能影響辨識成功率，恐發生在停車場「卡車」出不去，或影響扣款。
全面新增一碼 字體改「澳洲字體」
公路總局日前發文通知警政署和各地縣市政府，預定年底核發新式車牌，包括自用、租賃小客車、機車、拖車等二十四種號牌，都將全面採用新式車牌。
不過，新式車牌和舊式車牌，除編碼增加一碼，字體、大小都不相同，對須使用車牌辨識管制車輛出入的國道電子收費ＥＴＣ和停車場都會有影響。
辨識系統須調整 否則「看不懂」
例如台北市，現有超過一百處公有停車場都設有車牌辨識系統。台北市停管處表示，新式車牌長度、字體都有變更，
事前須調整系統，否則若系統「看不懂」新車牌，民眾就算完成繳費，還是有可能無法順利出場。
負責ＥＴＣ作業的遠通電收則表示，車輛通過ＥＴＣ車道時，設備若無法感應到eTag或ＯＢＵ，甚至是誤闖，就須仰賴車牌辨識系統，進行人工比對。
台北市停管處和遠通電收都指出，為避免新式車牌上路後發生車量無法通行的「意外」，都已要求公路總局提供新車牌樣本測試，及早調整系統。
公路總局表示，第一批約四十萬張車牌已完成驗收，並陸續送至各區監理所站，預計最慢十二月就會核發新式車牌，
正式發放前，會提供給相關單位參考。新式車牌汽機車的車牌編碼都是前三碼英文和後四碼數字，但大小差很多，辨別上應不會有問題，
加上不同車種會從不同順序開始編碼，幾十年間都不會有重複車牌出現。
且現在拖車和五百五十西西以上重機，車牌同樣是「2+2」的編碼方式，管理上也無問題。
