小弟對福特原廠的油不是很有信心  而且貴的要死  一支要6百多塊

小弟柴油的  朋友說我的五罐就夠了  一千公里回原廠換 技師說要五罐半 就買了六罐

第一次換黑油 跟 黑油心 就花了四千多塊   心想 媽的的坑錢

跟原廠說要拿黑油給他換  他就說以後車子有問題就不保固   有這種道理嗎??

我拿的是 義大利 AGIP 原廠專用油   我跟原廠說 如果他認為AGIP不好  那請她開立證明文件

證明這支 義大利大廠牌的黑油  加下去會導致引擎損壞   他說沒辦法開立怎樣怎樣

換一次油貴的要死  黑油一次給我加 5罐半   請問大大我該怎麼辦?  有這項規定???

換一間原廠
P.S. 不一定要在你買車的經銷商體系保養
例如你可以在九和買車在中太保養

我也覺得禮拜日回原廠

也是會跟我這樣講...

所以下次我要用非原廠油，多出來的0.5罐不就...自己喝掉

FLH提供的油只是很貴,並非不好,基本上可以放心服用....真的有問題FLH更沒的賴帳
何況6百多那隻好歹是大廠OEM的ACEA A5/B5與Ford WSS-M2C913C認證油品...
外面一堆講得天花亂墜的黏TT神油還不見得有這隻的等級咧...
但是眾煉油大廠同等級(ACEA A5/B5,Ford 913C 5W30)產品通常大概是一半的價格就有

但是柴油車配置cDPF,如果可以請選擇符合ACEA C1~C4認證的low SAPS油品
Ford有對應C1的M2C934B認證,但此類油品在台灣選擇不多...該打的FLH也沒引進
台灣有許多柴油車主(包含其他品牌)選擇ACEA C3,VW507,MB229.51認證等級的5W30油品使用
選擇多且容易買到,價格也不土匪...除了節能性不如A5/B5,913C油品外,保護性,長效性,及對DPF的相容性則更勝一籌
要自備機油...請麻煩看清楚有這些適用於配置DPF的柴油車的認證再使用...
不是隨便買個喜歡的牌子跟番號就認為一定比原廠提供的好喔

至於交換量....mk2 TDCi大概是5罐下去抽油尺檢查就會有一半或以上的高度了
mk3我不清楚...可以先到5罐後確認一下再考慮是否需要多倒半罐進去

mk3也是加五瓶就好
我一千公里就自備機油