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看到另一篇文章在討論S檔
小弟就我所了解的mk3來說明一下
歡迎大家一起討論，有錯也請指正
MK3的Powershift六速自手排變速箱分成溼式及乾式兩種
目前的9W TDCi 5D及5W TDCi 4D都採用溼式的PS變速箱
其他六個汽油車型都是用乾式的PS變速箱(2w,3w,4w,6w,7w,8w)
溼式的PS變速箱可以在D檔時直接按升檔鈕或降檔鈕
此時會直接變成手動換檔模式，若沒按升檔鈕，不會自行升檔，會自行降檔
若是15秒沒有再度使用按鈕升降檔的話，檔位會自動跳回D檔
也可以持續按著升檔鈕約2秒，會再回到D檔
乾式的PS變速箱則不可在D檔時做升降檔的控制
溼式及乾式的PS變速箱在排入S檔後就進入運動模式(排入S檔時會自動退一個檔位)
若不使用升降檔按鈕的話，變速箱會延遲升檔及降檔(也是電腦控制)
延遲升檔可稍拉高轉速獲得更多力道
溼式及乾式的PS變速箱在排入S檔後，也可以使用升降檔鈕來自行控制升降檔
當自行使用升降檔鈕後，行車電腦資訊幕則會顯示目前的檔位數字(S1,S2,S3....)
此時升檔要自行控制，降檔可以自行控制或是電腦判斷時速較低也會自行降檔
若使用完手動升降檔模式(S1,S2,S3...)想要換回S檔模式的話,有兩種情況:
1.柴油的濕式變速箱可以持續按著升檔鈕約2秒，會再回到S檔
2.汽油的乾式變速箱要先推回D檔再回S檔
據我所知，PS變速箱還是有保護機制
當使用手動換檔時，若轉數太高但未升檔時，電腦還是會自行升檔喔
至於使用升降檔鈕時機
1，一般超車時，可排入S檔(視情況決定是否再退檔)
2，山路上山時，可排入S檔延遲升降檔以獲得更多力道；或是自行控制升降檔獲得更多樂趣
3，山路下山時，可自行控制檔位在較低的檔位，大多在2~3檔，以獲取檔煞的力道，避免煞車過熱
4，市區開車，遇到前方紅燈，可自行先退檔，利用檔煞來煞車，減少來令片的使用
5，開車過彎前，可自行退檔，利用擋煞煞車，進彎後可在低檔位再加速
補充
要使用S模式時不需放油門,直接把排檔桿從D排到S即可使用
要手動按鈕升降檔時也不需放開油門,直接按升降檔鈕即可完成升降檔的動作
以上是小弟的小小經驗分享，希望可以幫到有疑問的車友
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