*以下文長...
想請教一下各位,小弟家裡有一部05年的Focus MK2 1.8 4D,在去年底的時候我就覺得離合器打滑很嚴重,推估是齒輪已經磨損到一定程度需要更換,就將車交給認識的保修廠處理,同時更換機油、引擎腳等小東西;保修廠本身不維修變速箱,所以將車交給外面專修變速箱的維修廠處理(一對一交換品維修)。修回來後原本離合器打滑的問題沒了,但一、兩個禮拜後卻開始會有"沒有一檔"的怪異情況發生,且3、4檔的換檔頓挫感非常大,之後又把車牽回去,來來回回兩三次,行車電腦換過也不行,最後變速箱廠說這他們搞不定,直接將原本的變速箱裝回去,退錢了事。
家裡二老這時候覺得原廠應該比較了解情況,說要牽回原廠修,原廠聽了問題後直接保證"
變速箱換掉就好了",報價比民間廠貴10000,且他們也說是牽去外面給人家弄(同為一對一交換品),但有了他們的保證,還是把車子給他們修。
車子牽回來後,跟之前一樣,起初的一、兩個禮拜都還很正常,之後就開始有時會沒有一檔(但切至手動模式倒是可以有一檔)、3、4檔換檔頓挫感大,且時間過越久,發生的頻率越來越頻繁,原本可能2、3天一次,到後來是100%完全沒一檔(手動模式還正常),原廠說這是變速箱模組(是行車電腦嗎?)的問題,只能花錢換,一顆新的19000;我表示當時他們自己說換變速箱就好,現在又要再加修其他東西,這我不能接受;原廠這時候拿了一顆他們所謂的變速箱模組說,這顆是從其他車子上拆下來的,要給我先試1個月,看是不是這個問題。
換上後起初也是很正常,但過了2個禮拜後,開始偶爾會有相同的情況發生,1個月到的時候我要求延長測試時間,然後結果就跟先前一樣,發生的頻率越來越頻繁,這時候原廠的解釋是,給我試的那顆並不是完全沒問題,也是有些問題,並說可以保證,換一顆新的變速箱模組就可以解決這個問題。
而就算後來他們自動降價到15000,我還是不接受,最後他們決定用一顆殺肉、完全正常沒問題的變速箱模組來給我,免費。換了之後到今天大約2、3個禮拜了吧,起初也是沒問題,但從上禮拜開始,同樣的問題又出現了,而更嚴重的則是今天下午,我從新莊要回家的時候,發現車子的一檔已經完完全全的消失了,以前切到手動還是有,現在則是完全沒有(LCD上會顯示一檔,但實際上是二檔),手動模式下在1、2檔之間切換時,會有非常大的金屬碰撞聲(但還是沒一檔),車子也會有很大的頓挫感;二檔的扭力非常弱,稍微陡一點的坡,靜止後可能就會爬不上去。
從去原廠修出來到今天,已經超過2個月了吧,他們一直抓不到問題,只會不斷強調變速箱有一年保固、有問題開回來修,但一直修不好也不是辦法,我每天通勤50~60公里,沒車會很不方便。7年前的4速自排也不是什麼多高科技的東西,真的我比較衰,買到車王,還是原廠的人員太弱、抓不到問題呀?
*我現在是整個變速箱都換過了,所以電磁閥的問題應該可以排除,剩下的可能性...線組?
*在開始修變速箱前約1個月,有換過電瓶
*TRANSMISSION MALFUNCTION的訊息已經不曉得跳出來多少次了...
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UPDATE: 抱歉一直沒來回報,最後是告知技師可能是線組問題,換了線組就正常了,只是我的變速箱電腦已經不是原車那顆了,原廠也說沒辦法再追回來,只可以保證這顆不會有問題