記得之前車子好像沒這狀況,現在不管是左轉還是右轉,靜止還是行進間,方向盤打到快要死的時候,左腳此時通常會放在下方的休息踏板上,很明顯地感覺從地板傳來一個[摳]的聲響以及震動.

請問,這是正常的嗎?還是方向機出現問題呢?  

方向機惰桿~~

意思是說,方向機惰桿壞掉? 還是正常來自方向機惰桿的聲音?

請您測試看看以下之步驟...

　1.模擬路邊停車後欲將車輛駛出停車格之情境，注意“不踩煞車、不踩油門”的條件下將方向盤慢慢轉大角度使車輛以D檔蠕行前進...

　2.此時，若有聽到或感覺到左腳下方有“摳”一聲的情形，請將車輛開往保養廠請技師將引擎室下護板上左、右各一顆黑色長方型的塑膠
       扣夾取下，然後再重覆步驟1.的動作測試看看是否還有聽到或感覺到左腳下方有“摳”一聲的情形...

   3.若還是有聽到或感覺到左腳下方有“摳”一聲的情形，請再將車輛開往保養廠請技師將引擎室下護板上剩下的８顆金屬螺絲取下並將引
       擎室下護板移除，然後再重覆步驟1.的動作測試看看是否還有聽到或感覺到左腳下方有“摳”一聲的情形...

若是在執行到步驟3.的動作後，發現不再有聽到或感覺到左腳下方有“摳”一聲的情形，請回保養廠麻煩技師將底盤工字樑上剛剛步驟３取
下的８顆金屬螺絲的位置上各有８個紅色圓形塑膠墊片換新後，應該可以解決此一問題...

wow,請問你是有遇到類似問題嗎?不然怎會有如此詳細的說明??? 太感謝了
但我很訝異引擎室下護板周邊零組件竟然會對轉彎產生異音,這太神奇了...............

找時間馬上試看看,但我做個假設:
如果按照步驟1就無法複製摳的聲音,請問我原地轉方向盤到快要打死的摳聲還可能是甚麼問題?

感謝

其實，這個類似“扣”聲的底盤異音問題，大約一個禮拜前剛結案處理完...
我前前後後總共索賠保固前面二支避震器、前避震器上座X2、前面二支李仔串後，因為在公司及住家都是停在地下室停車場，
所以沒有所謂外界的環境噪音問題，在加上進入地下室後個人習慣性將音響全部關閉，車內空間保持靜音狀態就一直注意到這
比較低沉的“扣”一聲及左腳地板會感覺到輕微震動的問題，
因為當初索賠保固前面二支避震器的時候雖然也是“扣”的聲音，但聲音是非常大聲的金屬撞擊聲音，技師領班或組長應該很
容易分辨...
約一個禮拜前當領班決定針對前防傾桿橡皮使用廠內設備的異音放大聽診器來確定是否為此處時，無意間發現移除引擎室下護
板後的路試過程中一直未在聽到“扣”一聲或感覺到左腳地板會輕微震動的問題，當下又立即前往小弟位在保養廠後面的公司地
下停車場測試約30~40分鐘後，還是完全沒有任何的“扣”一聲或感覺到左腳地板會有輕微震動的問題出現...
最後，回到保養廠針對引擎室下護板周邊配件進行目視檢測，第一個發現到的問題就是我步驟2.提到的黑色長方型扣夾張力不
足無法完全緊密的扣住引擎室下護板，因而造成引擎室下護板與底盤工字樑間有間距存在，若剛好慢速行駛不平地方時容易造
成碰撞共鳴聲音，後來重新訂料更換時發現新到貨的黑色長方型扣夾與原來的扣夾有部份設變差異存在，看來國外應該已知道
這個問題並針對此問題重新設計零件...
至於我提到的步驟3.問題，其實後續將設變後的黑色長方型扣夾裝上後重新上路測試還是發現有“扣”一聲或感覺到左腳地板
會輕微震動的問題，但有變得非常輕微及小聲...回保養廠後才索性連8顆紅色圓形塑膠墊片也一起訂料更換新品，2天後保養廠
通知料件已到後迫不及待馬上將愛車開進保養廠更換8顆紅色圓形塑膠墊片，隨後立即前往公司地下室停車場進行道路測試確
認..................................................結果是完全聽不到“扣”的聲音也感覺不到左腳地板的輕微震動的問題...

希望能幫您解決此問題！

非常感謝你詳細的說明,我會將你的情形描述給保養廠聽.

請問兩位前輩你們是去那間福特保養廠？
我的愛車MK4_ecoboost-240P 也有這個方向盤異音。
能否推薦你們的技師，因為他已有上手的熟練經驗，
先謝謝你們引薦！