小弟今年年初的時候買了一台 4X4的ESCAPE ，今天心血來潮想說去爬一下山路試試看使用4X4是什麼感覺，停下來後轉到4X4的模式然後

再行駛，我稍微踩一點點油門車子抖動的很厲害，且車子不會動好像有東西卡住的感覺，然後就狂抖狂抖我需要放一下油門再踩就會比較順

，結果在轉彎處的時候因為路很小條且比較陡些，我放掉油門踩煞車後又再補油門，此時就聽到很清脆的『ㄎㄧㄚ』的聲音，大概很像是

金屬撞擊到的聲音很清脆，在陡坡時倒車也是相同的情形卡住然後車子狂抖，感覺就像拉手煞車輕踩油門不會動的那種。想要請教一下這

樣的情況是正常的嗎??還是有人知道這是怎樣的情形嗎??

PS.用正常的二輪傳動去行駛不會有這樣的問題，可是轉到四輪傳動就會有這樣的情形。

這樣是不正常的.

我也有疑惑!!
請問要怎樣才知道我的4X4有正常作動呢?
該不會要刁車才會知道有在作動吧?!!

回原廠檢查吧！

新車有任何問題回廠就對了！

四驅模式時  方向盤不可打到死

在鋪裝的柏油路面或是水泥地...發生這樣的事是正常的....
一般切換4X4 四輪驅動模式的時機..

....是要在 off road的..打滑路面..爛土..亂石..溪底...沙灘..

而且你在一般的道路這樣做也會傷車喔~~

那如果在很陡的陡坡是水泥地
這樣用4x4可行嗎?

不可以~
直線可以，轉彎不行~
內外輪差會讓內側輪空轉~

..我所知道的只能算是以前跟車隊前輩出遊經驗的心得....所以不一定正確...
..只是"4x4  lock"這個按鈕..除非是"低摩擦力的非鋪裝路面"..
....如之前所說的..爛泥..沙灘這種輪子容易打滑的路面..否則應該都不要去按..

如果在很陡的陡坡是水泥地...當然是不需要...水泥地的摩擦力高..
..很陡的陡坡..差別應該只在動力....

..轉彎時的內外輪差...應該不會空轉....而是會發出如車主所說的

.....很清脆的『ㄎㄧㄚ』的聲音..........