FSC Ford  FOCUS MK3  差別在哪?
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[改裝研究] 差別在哪?
   黑白豬 (小豬)

腳踏車魔人
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桃園縣 中壢市 來自 中壢
發表於 2013-6-19 11:04 PM 
希望各位大大

可以給個小弟一個解答嗎?

改短彈簧跟改避震差別在哪

好處AND壞處

改了會影響什麼   驗車會不會過

小弟如果要換大約降前後剩兩指:18

希望聽聽各位大大的意見


 
   賴柚子

版主
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發表於 2013-6-19 11:09 PM 
短彈簧:高低軟硬固定 但是便宜很多 常熱血不建議

整組:高低軟硬可調整 售價2萬多 常熱血換整組換比較好


 
   Roronoa_Zoro (低調美學)

Matiz
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發表於 2013-6-19 11:12 PM 
套裝避震:
價格高, 但彈簧阻尼跟筒身匹配, 壽命跟操控佳

短彈簧:
價格低廉, 但彈簧阻尼跟筒身不匹配, 壽命跟操控較差

主要還是取決於駕駛習慣, 只求視覺上的就使用短彈簧吧
若常激烈駕駛的還是建議直上套裝避震!


 
   黑白豬 (小豬)

腳踏車魔人
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桃園縣 中壢市 來自 中壢
發表於 2013-6-19 11:14 PM 
所以固定的話比較不好摟?

那驗車驗的過嗎?


 
   Roronoa_Zoro (低調美學)

Matiz
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發表於 2013-6-19 11:18 PM 
黑白豬 發表：

那驗車驗的過嗎? ...

這句話是多問的,
因為改車就不要怕,怕就不要改......
不會過, 找黃牛吧...


 
   dinardo (小歹)

版主
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發表於 2013-6-19 11:24 PM 
黑白豬 發表：
所以固定的話比較不好摟?

那驗車驗的過嗎? ...

短彈簧 高度 一定 驗的過

套裝的 要看你調怎樣高度
如果都是2~3指 那會過



小談避震:

舒適:
原廠>短彈簧>套裝

操控:
套裝>原廠>短彈簧

路感:
套裝>短彈簧>原廠

視覺:
套裝=短彈簧>原廠

價位:
套裝>短彈簧 >= 原廠


以上三種比較
小弟我  都有 親身體驗
套奘改裝的既使多標榜 多舒適
也是 有一定的彈跳..
而這些彈跳可能在原廠上是比較不會發生
可以接受的 就會覺得 OK
不然接受的 就會覺得 很不好坐

但套裝的避震 穩定性 是比原廠來的好
過彎 或是 高速變換車道
穩定性 都很不錯..

短彈簧 是改裝視覺省錢首選
路感 很好，因為是原廠桶身阻尼，所Q度只略遜一點
其他 就 跟原廠差不多
唯一壞處是...運氣不好..
2~3年 桶身就會漏油..運氣好的 頭好壯壯 可以撐很久..


 
   殷海薩 (阿文)

Focus RS
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高雄市 三民區 來自 高雄市
發表於 2013-6-19 11:27 PM 
改短彈簧~外觀好看點~舒適度比原廠差一點~
套裝式有兩種~原廠型..如倍仕登.KONI~跟改短彈簧差不多..小小熱血OK~不過耐用度個人覺得比原廠好~
改裝型又分兩種~道路板..競技版~~
一般改裝都道路板居多~看如何調校..熱血OK..外觀當然OK..高低軟硬隨你~舒適度可以說沒有~
競技版~不用說ㄌ吧~參加賽事使用~你要裝當然也行..錢是你花ㄉ..花錢是大爺~
以上為個人淺見~當然鋁圈輪胎也會有所影響舒適度與程度囉~有誤請神人大大指正.補充~


 
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