MK3 9W不知是否是車頭較重的關係
開起來與之前試開4W時相比，似乎煞車有比較弱了一點
所以想要向各位前輩請教一下關於煞車升級的建議
但因為老婆不給換框，所以只能維持原廠的17"框
預算部份目前是估計整車六萬能夠搞定...

1. AP Racing CP5200是否塞得進去? 或者有沒有其他建議的四活塞卡鉗組合
2. 來令片的部分，有沒有低粉塵低噪音煞車力又能維持線性的推薦
3. 後輪部分若不改卡鉗僅更換油管、大碟盤、來令片，與上述前輪變更的搭配會不會有問題
4. 或者有大大可以提示一下小弟其他更好的建議

感謝大家

原廠輪圈沒換掉你所想的幾乎無法實現
4活塞能塞在原廠輪圈的好像只看過一個牌子
預算6萬
國產品牌如果不介意建議更換
1.前 金屬剎車油管 + JBT 4活塞 330mm 雙片式加大碟
2.後 金屬剎車油管 + HHC 325mm 後二片式加大碟
3.來令片 前+後 建議直接換 zess 紅皮
4.ate 藍色剎車油

預算部份目前是估計整車六萬能夠搞定...

1. AP Racing CP5200是否塞得進去? 或者有沒有其他建議的四活塞卡鉗組合

原廠鋁圈要加墊片才閃的過 至於加多少~要實際測量了

2. 來令片的部分，有沒有低粉塵低噪音煞車力又能維持線性的推薦

AP CP5200原廠附來的來令就很好用了

3. 後輪部分若不改卡鉗僅更換油管、大碟盤、來令片，與上述前輪變更的搭配會不會有問題


可以不用加大碟省下一筆 換來另+金屬油管配上前輪 AP 殺車已經是整個吸下來的感覺了
不會點頭

而且這樣6萬元剛好可以搞定

非常感謝分享
大大的建議我會去找店家實際問問看
我牽車前都看好想要一落地就直接換MOMO RS01
不過太座極力反對，我就也不好意思太強硬了
看起來問題真的還是會卡在輪框上

PS.看您的ID，該不會您也是2月24日生日的吧~~~

沒記錯的話,MK3原廠17吋的規格是7J,ET50,CP5200塞不進去喔,我之前用RS17吋的框,7.5J,ET38塞我的CP5200已經接近一拜了!
話說回來,您的太座連框都不同意讓你換了,那換卡鉗你要怎麼跟她講呢??我只是好奇而已啦..像我當初改CP5200改完一開回家,我老婆一眼就發現了,當下我唬爛她說那只是卡鉗蓋,純外觀好看而已,結果沒幾天我洗車在洗鋁圈時,她就跑來伸手去摸.....馬上破功

卡鉗OK耶，因為她知道那個是安全的裝備
連改硬管換空濾，改魚眼HID霧燈她也都OK
就只有輪框不肯...

大家都好尊敬老婆喔!











我的連貼紙都不給貼....

那你可以跟她說因為原廠的ET值太大,所以只能連鋁圈都要換,而且MOMO是AP的副牌,它是跟卡鉗一起匹配的(不知道這樣唬爛行不行... )

+1+1

沒錯與你不同年 同一天