小弟於2012年1月購買一台focus TDCI,從一千公里,五千公里,一萬公里,兩萬,三萬,四萬公里保養都在高雄民族九和廠(此稱A廠),在今天之前,小弟對於該廠的評價,都是那種打電話來問要給幾分,願意給十分那種.
但是今天我對於民族九和廠,我實在無法給到十分,事情原由是因為小弟近一個月有注意到水溫會有無法升到中線的狀況發生,遂於上星期日進入該廠做檢查,但經該名技師插電腦檢查後告知沒有故障情況,如果要詳細檢查,需於平常上班日去找他們組長做外出試車,小弟因無法請假,車子又已到五萬保養的時間,所以在2013/11/09前往屏東上正(此稱B廠)做五萬公里保養,並告知節溫器似乎有問題,經B廠技師檢查之後告知節溫器故障,如要出保固要留車,但因小弟平日在高雄上班,車子留在高雄會造成不便,便告知技師要回高雄原保養廠做更換,該B廠技師遂在保養單上標註節溫器故障,直到昨天還心想一到民族九和如有備料即可做保固更換.
小弟於今日2013/11/10號前往A廠詢問是否有備料,並告知已於昨日在B廠進行檢查並判定故障,詢問是否有備料,但該名接待卻一直說要做檢測,現在小弟問題來了,
1.假如A廠可於今日可以做檢測,那為什麼要我在平常日請假去給該廠組長做試車檢查?
2.如果依照上星期的插電腦測試,那是否又可以判定是正常?
今天小弟對於A廠的服務,我不在網路上做任何絕對的評論,但是基於他們對於SOP的嚴謹性,小弟於六萬公里保養換變速箱油一定會去A廠做保養,並要求他們所有動作照SOP做,以上只是小弟小小的經驗,就由各位自己做評論了
PS:可能有人會問我為什麼不去高雄上正作保固更換,小弟僅是基於車子是在該處購買,也一值都在該場保養,才想說要回A廠做保固
附上保養單
