昨天冷氣還好好的, 今天上路就不冷了, 害我從台中一路熱到台南

早不壞晚不壞, 我出差時才壞掉!!!

我看A/C off時, 引擎待速油耗 0.5 l/h, A/C on 時, 油耗也是0.6 l/h

是開關壞了嗎? ><

11/14 早上去更換了冷氣離合器的發電線圈就OK了
         另外, 我請師父幫我檢測有沒有新版的軟體, 結果有耶!!
         我的PCM版本是 xxxxxxx-K, 新版的是xxxxxxx-L
         可是更新了兩次都失敗 ><

最輕微的應該是冷媒漏光了~

可能壓縮機沒工作(冷媒漏光??)
回廠看看吧

溫度表狀態正常嗎??

不然就是冷煤漏光 或者是壓縮機壞掉

因為同事的TIIDA 買不到一年 也是沒冷氣  主要原因是漏冷媒

因為原廠說 冷媒壓力不足 壓縮機會自己保護自己 不會啟動

你遇到的應該是相同情況

PS 這種維修是免費的 請不要備原廠坑了

也許是車外溫度比你車內溫度低的關西

因為是來南部出差, 所以出客戶端後先去永康的保養場看看.

這邊的師傅A左看看, 右看看, 說 : " 你有改硬管, 一定是改裝的人亂動什麼...你看這電腦有一堆錯誤碼OOXX...."

我說 : "改硬管是7~8月的事情耶, 那為什麼昨天還有冷度?"

師傅A說 : "那錯誤碼累積到一定程度才發生冷氣故障啊....OOXX...XXOO....."

旁邊另一個師傅B說 : "嗯...這個MST硬管是我開發的耶....OOXX.....改硬管會跑不快喔.....OOXX...會lag喔.....OOXX......"

......

最後師傅A說 : "有可能分電盤壞了, 要留車檢查喔 ...."

我說 : "喔....因為我住北部, 那還是回去再檢查好了, 謝謝再聯絡~"

試著把空調溫度調得比車外溫度低三度看看

車上的溫度顯示, 台南的氣溫是28~3x度, 我試過調Lo~20度, 都是一樣送風的溫溫狀態.

我敢肯定冷氣的pump(?) 沒有啟動, 因為我的迨速油耗不是1.1 l/h, 是0.6 l/h

冷氣壓縮機沒有做動

可能繼電器OR電磁閥故障了

先去外面冷氣電機行查漏看看......
不要相信原廠......

我上次冷媒漏光......
跟你一樣的清況......
原廠也跟我說要換壓縮機......
結果去冷氣電機行處理......
壓縮機整個拆開保養......
冷煤重灌......
到現在還是頭好壯壯......

P.S:原廠冷媒螢光劑建議不要添加......