小弟前兩天回廠做1w公里保養，想說試試5w30，所以是自備機油，
結帳公單如下:
(1)1w公里保養-定保套餐-7全合成罐裝機油芯 工資300 零件290
(2)汽油添加劑 零件335
(3)零件及煞車清洗劑379ML 零件290
(4)空氣濾清器芯子 零件530
合計1745
結帳時，看了帳單有稍微問一下，他們說原本送3次免工資保養，因自備機油，所以要收取工資?
想請教一下，若無自備機油的話，加上需要收取工資時就可能是1745+240*5=2945(原廠5W40機油我忘了是多少，所以以5W30 NT240算..)
小弟不太懂行情，所以才這樣計算，不知道有沒有問題，
若沒問題，所以一次保養大概3000左右?這樣是正常的嗎?
因為同事說1745好像稍為貴了些，只是因為週遭沒人開福特，所以也不知道是否正常，
會發這個問題，是因為5000km保養時的費用大概2200左右(使用原廠機油，免工資)
這次自備機油的狀況下，覺得好像沒省多少
所以上來問問
(沒有任何抨擊的意思，也許我大驚小怪了
)
另提一個問題，小弟的行車紀錄器是使用三通接點菸器，之前都有在關，因為版上大大有說15(30?)分鐘會自動斷電，
所以2.3個月前開始我也不關了，觀察一下，一段時間後行車紀錄器確實是有關掉，
但在前陣子某次發車時，esp故障燈亮起大概5秒後熄滅，然後上個星期跑台中，停留了3個小時，
在回程發動時，esp的故障燈又亮起，然後就一直呈現亮起的狀態，本來想說稱到1w公里保養回廠檢修的，
不過隔天上班發車時，整台車就沒電了
，最後打了客服叫來保修人員阿斯電瓶才得救，
回廠保養時有跟技師聊了一下，他說歐系車的點菸器都是持續供電的，雖然15(30?)分鐘後行車紀錄器看似熄滅，
但其實還是有持續吃電，我的esp故障燈亮起，也是因為電瓶電力不足，導致esp無法正常作動，
他建議如果不使用時，還是把三通的開關關掉，若是長時間不使用，最好連三通連接點菸器的頭都拔掉比較妥當，
照技師這樣說，推算我改了不關行車紀錄器習慣，電瓶沒電感覺好像真的是沒拔以後才開始發生的，
不過版上大大們好像都不拔沒關係，怎麼也沒聽說有這類情事發生
而且我剛來回台南台中300km，怎隔天電瓶就gg了
