延遲熄火是為了讓Turbo裡的機油溫度降底，以防止停車後Turbo裡的高溫機油碳化阻塞管路，除此之外也是為了讓機油溫度下降。

只是…你確定你的原廠車有油冷排嗎?你的油冷排有風扇嗎?

如果沒有而且要散熱全靠水箱風扇的話那這麼做的意義在哪?

所以比較省事的方法是在你停車熄火前的一段路(1~2km就夠了)不大腳的低速行駛利用車子前進時的氣流來加速降溫，停好車後也不要馬上熄火，等一下(想算時間的話30秒到60秒就夠了，大約也就是車上乘客下車的時間)再熄火就可以了。

不過這些都不是重點，重點是機油要選高溫下炭化量較低的(就是高溫不變質)或炭化溫度較高的(就是耐高溫的)，這樣你的渦輪引擎才能長長久久。

而機油選擇時可以至原廠網站參考高溫炭化數據，如果沒的你可以買一罐回去自已加熱試試看(機油加熱後都會出現炭化，所以要注意安全)，但要注意所有的實驗溫度與時間(如環境溫度、機油原始溫度、加熱時間、加熱至多少溫度與要維持這個溫度多久)都要一樣這樣才有參考性。至於要高溫下炭化量較低還是炭化溫度較高的就看你的心情了，不過常時間在市區的請以炭化溫度較高的為目標。