小弟我的7W入手7個月,行駛里程一共5700km
當中開過最抖的抖坡位於苗栗神仙谷,最近有去過的人應該知道,那段路非常不好走
有部份路面甚至癱塌了
但這5700km的路程中,前進與倒退,D檔與S檔都沒遇過斜坡抖動
小弟我在想,是不是因為我的停車場在地下4F,以至於變速箱電腦已經很習慣要低檔給多一點油門,拉轉速,還有離合器的相關配合
會這樣說是因為,小弟我後來有注意到D檔從地下室剛出來時,一到平面後的第一次升檔,變速箱是比平常還要更高轉速才升檔(應該有3000rpm),很明顯有較高轉速的聲音
但之後開沒多久大概20公尺後因為遇到路口減速變速箱會自動退檔,之後起步變速箱就又會維持在較低檔就升檔了
大家可以討論一下用車情況,與是否有抖動
另外許多討論都說要用手排思維來開這台車
但其實我試過自己換檔,還蠻不習慣的
在開這台車之前,我大部分開的是手排貨車,但總共也開沒30次吧
另外較長時間的是騎400cc檔車
但我很難適應MK3的換檔方式,因為我切換檔位,總要感覺過個0.5秒~1秒(純感覺,沒實際測量過)
檔位才會變化,此時扭力,轉速,力道才會改變,就這個時間差讓我很難適應
總是有一種違和感,不能有信心的退檔加速超車
又或是在入彎之前減速退檔準備入彎,但1秒後才實際退檔,讓我對入彎時的速度與循跡性會有些害怕,總覺得會衝出去
各位大大是如何利用S檔自行排檔的呢?
最後祝大家的FOCUS MK3永遠頭好壯壯不漏油不抖動,當然我自己的也是