產品線的配置就跟行銷一樣，一整個不對!!

無頭像

腳踏車魔人
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高雄市鳳山區
發表於 2014-2-12 09:02 AM

六合啊六合，你們真的想這麼做!!?
福特在台灣還是不願意走自己的路，準備往中間靠攏；但請不要忘記，我們會被福特吸引，就是動力、安全、操控，這可以說是福特的本質，
六合公司如果放掉，那客群也掰了。

原先的3W ，現在大家可以在60萬出頭買到，如果把價位拉到68萬，就算空車折扣，也大概要65萬才能牽到車，那銷量只有慘。

再來，FIESTA 1.5自然進氣最高檔可能落在62萬的情況下，一定需要一台FOCUS 最基本款賣60萬出頭跟FIESTA 重疊，不然根本看不出FIESTA 的好(配備)，這就是行銷中說的：買預算內最好的東西。

再來談5W跟9W，牌價分別是79.9萬及89.9萬，如果取消掉，那FOCUS 8W 是75.9萬，只看轎車的話，那現在最便宜的Mondeo 要96萬，如果未來採進口，那售價一定破百萬，那中間8X萬的產品是什麼?? 應該有不少人原本想買FOCUS 9W，結果跟柴蟒(折10萬以上)一比較，就去買柴蟒的吧。

FOCUS的柴油版是應咳取消掉，反正FOCUS的省油也是靠柴油撐出來的。但是請把ECOBOOST 心臟裝上去；把柴油心臟拿去裝在KUGA上。我試駕過KUGA 4G版本，那樣的動力放在FOCUS上，爽度更勝柴佛。

如果要談省油，為何FOCUS 油耗較差，那就把車子的優點說出來，那是因為多了很多板金跟結構來保護乘客。或者說先別談油耗，先體驗一段路，油耗或許就不這麼重要了，但我覺得再爛，市區也不至於一公升跑不到12公里吧。

最後必須說，如果行銷人員的市場區隔做錯了，影響產品的配置，那我覺得六合的行銷要換掉，不然市場調查亂搞、業代的品質也良褎不齊，作為消費者都不知道該說什麼才好。

depper

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發表於 2014-2-12 09:14 AM

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不好意思小小吐槽一下

但請不要忘記，我們會被福特吸引，就是動力、安全、操控，這可以說是福特的本質，
六合公司如果放掉，那客群也掰了。

動力、安全、操控一樣都沒少啊...甚至還有可能加上其他配備

喵嗚~~~~~~~

小睿的爹

Matiz
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新北市淡水區來自淡水紅樹林
發表於 2014-2-12 09:15 AM

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<<但我覺得再爛，市區也不至於一公升跑不到12公里吧>>

在台北市純市區上下班,我的7W還真的跑不到一公升跑不到12公里...
我都大腳~大腳~大腳....

depper

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發表於 2014-2-12 09:16 AM

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小睿的爹 發表：
<<但我覺得再爛，市區也不至於一公升跑不到1 ...

市區跑不到+1

原PO可能沒看到大約半年前左右有人PO 9W油耗爛就是純市區的數據
印象中我記得10出頭?

這也沒什麼好不承認的~FOCUS的油耗確實比ALTIS差啊

MiG29 (小米格)

Focus ST
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新竹市來自鬼樓
發表於 2014-2-12 09:46 AM

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應該是筆誤吧...@@"

樓主應該是想說..."高速不至於跑不到1公升12公里..."

市區要跑到1公升12公里...FOCUS目前確實達不到...

戰龍 (戰龍)

March
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其他來自台南
發表於 2014-2-12 10:17 AM

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真的要純市區又是北市...又希望油耗真的很漂亮...柴油車不會是首選....首選一定是油電混合!!

柴油車要常跑長途的...才有辦法顯示出他的省油強大!!

鈔票的數量決定車的力量

hubert0904 (休伯)

100cc
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新北市汐止區來自台北
發表於 2014-2-12 10:17 AM

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angoboy 發表：
六合啊六合，你們真的想這麼做!!?
福特在台灣還是 ...

市區12KM/L
是真的不太可能達的到,嚴格來說市售車沒幾台達的到.

FOCUS新的產品線有正式公布了嗎??
我覺得精簡沒有不好啦, 畢竟單一產品價位區間過廣,
就容不下其他產品了. FOCUS從60萬吃到90萬, 是真的太廣了一些...

只是...我們這些已經買9W的, 到底是好還是不好...??