好想買啊

對岸 一大堆在路上跑了...
台灣市場 真的很小...

瑞士更小 不到一千萬人的人口...
市場大小不是只看人口數吧

請問 我有指說 人口嗎??

我說的是市場

而市場評估..是看消費趨向；型態與指數


我有 說 "台灣人口少=市場小"..?


嘖嘖...

影片開頭 嘉偉哥已經說明的很清楚了
這台車全世界目前 只有北美上市 與 大陸...
歐洲非洲印度馬來西亞菲律賓也還沒有...
台灣接著就要跟著上市了 不給個掌聲嗎?
請不要一直牽拖台灣市場太小了
根本就無絕對關連...
好好欣賞車子吧

我有說不給 掌聲嗎?

多少人 高喊 車好 怎不進
進了之後 有多少人買帳
這不就是市場 趨勢型態 問題嗎?


如果真的市場好...哪有 T排獨大效應
(那你知道 T牌或斜H 在歐洲有多少款式嗎?那台灣怎沒有)
如果真的市場好..為啥很多車廠 都只引進幾款，不敢引進多款
或著 持保留 觀望
你以為無關連嗎?

如果是你
你會推銷自己產品到一個不是很好的市場嗎?

那是因為福特已經在台生根
所以才會有熱門車款會在台灣上市
但有多少沒有呢?

好好 看車!!好好欣賞一部好車
多想想..你會不會買帳吧!!!

福特車好 但不賣座 不代表台灣市場太小 或是對原廠來說可有可無...
頭又大獨大 這是長期累積出來的
早期福特不也獨大過？ 早期買車都是捧現金的要排隊的 這樣市場就大嗎？
在台中我也看到MK2 MK3滿街跑阿...這能代表什麼？

福特不叫座 問題不是在車子本身 而是銷售體系與保修品質
假日抽空帶家人去台中上立 去看ecosport與fiesta
結果業代的表現 導致家人無法對福特改觀 現場還有主管等 就一副愛賣不賣的樣子

反觀頭又大呢？ 之後隨便抽家店去看問能不能all new vios試車 業代馬上安排
卻能把一台爛車神車介紹的不買不行勒 縱使內裝很古老的感覺...
之後又試了all new altis與 hybrid camry...一樣把介紹的流程做得很順暢
這業代也是個年輕新手阿 這是頭又大ㄟ嗎？ 銷量獨大ㄟ？！

別再怪市場大小了 現在經濟兩極化 能有一定的銷售量與利潤已經很不容易了
怎麼會錯失任何一個賺錢市場?

看看new vios 的廣告 與 ecosport的廣告
先不論品牌 那個能吸引消費者目光 與 好的行銷質感呢？

賣的不近理想一定有原因 賣到嚇嚇叫更應該要見賢思齊...

從影片中論這台new mondeo好了 的確質量很好 如同上一代mondeo （當年我在歐洲也也看到滿街跑）
但內裝細膩度稍差了一點 （跟砍沒力）比起來
後行李箱的輪拱影響了寬度 其他真的無從挑剔...

最後 對岸滿街跑根本就不重要
重點是能否提升我們台灣消費者的水準 能夠讓車廠對於主被動安全更加重視
也讓消費者能夠撇除只有省油的迷思
福特美國原廠很用心的推出產品
希望台灣福特不要只有心在大陸...

謝謝

今年剛過完年
耳聞NEW MONDEO清倉拍賣
問騙了台中所有的經銷商
答案不是賣完就是只剩入門款
最後問到南投就剩最後一台
剛好是我要的(240P頂級款)
對方積極地表示可立馬過來
於是當日下午
價格談妥付定
給了一個打著燈籠也找不到的價格
我想應該是業代本身的問題