感謝這次參與的車友，下次開團預計11月，公布時間約10月中

南部團PART 8順利完成，對於沒辦法為您愛車施工的車主很抱歉

小弟獨自一人施工，人力有限，也無法臨時追加車輛或做太多的施工改變

有興趣的車主歡迎多參考分享的施工內容

或者來電聊聊車況跟需求再決定預約施工


一車滿載的施工材料


後輪處於降車身模式


DAY1 早上施工老客戶MK2.5 TDCI 前後J.C. BRAKE更換


DAY1 中午場的雷霆綠車友，施工緊繃後車廂，完工後車主回報滿意，期待下次來台北施工底盤


DAY1 下午場的FIESTA輪拱施工


DAY2 120D車門氣密施工，與原廠無異的施工質感


DAY3 MK3 緊繃(A套餐+車門施工)


前輪拱局部施工照


後輪拱施工局部照


引擎室施工照，非一般制震墊，具有耐高溫及耐候性，不變質脫落


車門緊繃施工，門皮制震墊結構強化


門飾板隔音棉施工


mk3扣子比較脆，容易斷


原廠扣子庫存量足，讓你的愛車做完隔音不會有異音


DAY 4高雄賣血車友施工，原本預計施工A套餐+標準後車廂，試車後建議施工緊繃輪拱+緊繃後車廂，比較符合車主需求


前輪施工局部照


後輪施工局部照


後車廂緊繃施工第一層制震墊結構強化


後車廂完工，DAY4結束


DAY6施工緊繃A套餐+標準後車廂


試車後發現蘇大哥車子輪胎非常非常吵，但是因為準備的施工材料有限，所以沒辦法臨時升級緊繃版做更有效的改善
於是幫蘇大哥在隔音棉上做個小小的調整，但是沒有制震墊的結構強化，效果還是有限


引擎室緊繃施工完成


輪拱完工


這條胎店家聲稱是南港的外銷輪胎，依照胎紋設計應該是屬於轎跑胎，但是開起來很吵就是= =


DAY7 308輪拱施工（原本沒有打算承接福特以外的車主施工,但是該車主追了我半年,布街也真的很不好意思）


施工內容與FIESTA類似








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