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由於引擎曲軸是處於高轉速運轉的狀況，因此曲軸與本體以及曲軸銷與活塞連桿彼此之間，就必須透過軸承來輔助潤滑，對應曲軸專用的軸承也就是一般所謂的波司。而羊角可以解釋為連接懸吊、傳動及煞車系統的總成，因此也可說是避震器、連桿、下支臂、傳動軸以及卡鉗等等…的底盤懸吊固定座。在魚眼方面，通常都使用在懸吊系統的關節處，而原廠為了兼顧舒適度以及減少異音產生，皆會用較軟的橡皮鐵套，不過在橡皮鐵套的使用上不如魚眼軸承來的靈活，因此許多競技用車輛都會選擇魚眼來設定底盤，另外一般道路使用時為了兼顧舒適以及耐久性，大部分只建議選擇材質較硬的強化型橡皮鐵套。至於下支臂則是裝在羊角上，主要功能不但維持固定的懸吊幾何角度之外，更具有因應起伏路面上下抖動的緩衝能力。
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