上個月20幾號回廠作四萬保養，想說手冊上寫四萬要更換水箱精，就換吧

看工單上只打一罐水箱精，我就問說這夠嗎?MK3 汽油版水箱容量有6.5L，只加2L水箱精會夠?

結果最後還是只用一罐下去換，用循環的換法換。

事後越想越不對，趕緊去買水箱精濃度測試計來測，希望只是自己多慮。

沒測沒事，一測我都快昏倒。

手冊上建議的水箱精濃度是50%，結果測出來連25%都不到。

車真的都不是被開壞，是被修壞的。

25%的濃度散熱是不會有問題，問題是水幫浦、水龜、水道潤滑不足都容易提早下課。

原本打算五萬時提早換變速箱油，看到連水箱精都換成這樣，著實讓人卻步......

不知道桃園地區推薦哪間原廠更換變速箱油會照SOP的?

最後再提醒一次，換完水箱水絕對要回家自己檢查一次濃度!

建議不代表絕對的~有疑慮就直接回原廠問個清楚明白就好
我自己也才剛換水箱精~覺得不放心全程在旁邊監工不就好了

建議不代表一定....自己在旁邊監看~找信任的技師!

原廠的換法是放掉可放掉的部分
再加一瓶進去
(我記得是這樣...)

如果你要用循環的換法
應該不只要加一瓶進去吧(?)

我都光學儀定期檢測水箱濃度，已經跑25000濃度還在50-55%。保養手冊是建議，如果濃度在標準值為什麼要換。（而且原廠沒有儀器測，就要叫我換，好像是不專業）

康埔大大

車子每次回廠保養我全程都在旁邊喔

一開始我就有問技師一罐不夠的問題，不過他還是回覆一罐就夠

後來還有主動提出要不要用兩罐，結果技師還是說不需要@@

SAM大

這次換水正是用循環的方式更換 然後又只加一罐

所以濃度大為不足

技師換水的工很仔細，只是不知道這邊為什麼都堅持只要換一罐?

也許有的技師會有比較古早時候的想法
我開上一台車的時候就有碰過技師是說只有加水就夠了
水箱精只要有放就可以
也許你碰到的技師是這樣的(?)

也確實...市售的水箱精調配好的也有33%~50%濃度不等
可能原廠技師會覺得比例差異不到哪去

如果你堅持的話
問你去的那間原廠要不要讓你自帶水箱精? (福特每間原廠的規定都不太一樣)
自己調配過去會讓你自己比較安心
不然, 就要請原廠加到你要的濃度

我開六萬公里回原廠換過三次水箱精
每一次都是卸掉可放的部分再加進去
所以應該沒有你說所謂濃度的問題....
(雖然我也沒有實際測過濃度啦...不過我有抬頭顯示器監控水溫)

也許技師怕你覺得花太多吧..

畢竟不是所有客人會接受兩瓶水箱精..很多會覺得原廠在坑(而且是大多數人)

而且以原廠換法..一瓶通常是夠了

這問題之前我也問過保養的技師了，除了循環外..通常是不太需要用到2瓶的..不過客人要求的話，他們也接受

自己可以買瓶50%水箱精，洩壓後~補水時補充..

建議還是跟原廠問個清楚，之前有聽坊間修車人士在說，原廠一測水精濃度如不足50%是不予以保固的，不是故意講話帶塞，如果樓主真的不幸遇到什麼狀況時，真的跟原廠有得"灰"了，還是趕緊跟原廠釐清楚問明白。

如果原廠當時在保養原po的愛車時，如果是拿100%的水精，用循環方式來更換應該是沒有什麼問題，因為要中和水跟水精的比重，那如果保養廠是拿50%的作循環式的替換，那真的就是混很大了…。況且話又說回來，不管怎樣，就算是100%的水精，一瓶也是絕對不夠的呀…

還是趕緊！問清楚，問清楚，問清楚…