上回讓愛車小酷換上亞拉948b後(初期心得如下連結),不知不覺又要到了換油的時間點,
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=433117&extra=&page=4
不過這次我可能不再使用948b了,原因無他,就是5w30轉換到5w20後增加的震動及怠速噪音(或許我對震動比較挑剔,比較不曉得有沒有前輩有著類似的感受?)~
覺得順順的開,似乎原廠當時5w30帶給我個人的駕駛感受是比較舒適的~
言歸正傳,若然欲採用5w30的油,請問針對kuga 4g,是否可以請前輩推薦用油呢?
目前已經將下列具有913c/913d的這幾隻機油列入口袋名單,若單就這幾隻,各位的評價是?
1.TOTAL NFC 5W30(最便宜,但API 是SL,且不是全合成)
2.ARAL HighTronic F 5W30(API 是SL,有GF4,全合成機油)
3.Castrol Magnatec 5W30 A5(API是SN喔,有GF4據說是亞拉的姊妹油,不曉得為何得到的認證等級比較高,另外這隻也是全合成油)(聽說早期嘉實多磁護技術容易導致引擎積油泥,不曉得近代的嘉實多,是不是還有同樣的缺點呢?)
4.MOTUL SPECIFIC 913D 5W-30(API是SL,全合成機油,另外據說是酯類油,潤滑效果佳)
@以上順序也是以價格高低排列。
==========================================
另外,有些用油的迷思,請教大家:
1.請問依我每5000km就換一次油的頻率,是否仍以全合成油為最佳選擇?
2.為何如Motul等級似乎比較高的油,為何反而API只有SL的認證呢?油商"油先生"是告訴我,不用看API,API是很低的標準,不過我還是不懂~ㄏ。
3.在 路薄潤的機油規格比較中,可以發現913d比之948b,各方面都不會差太多,只有在「與廢氣控制系統之相容能力」一項,處於絕對的劣勢,這個參數的意義會造成什麼影響呢?是不是容易對白小酷引擎造成傷害?
===========================================
不好意,才疏學淺問題有點多,請各位前輩給予指教,感恩~!
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=433117&extra=&page=4