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[車壇新聞]
Koenigsegg打算推出Agera RS手排版本
scosco29
(iscar!)
Matiz
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發表於 2015-8-27 03:46 PM
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作者:
Daco
發佈於:
性能強化
isCar!
旗下超跑車款一向以驚人馬力取勝的Koenigsegg,為強調高效率的靈敏輸出,打從2010年推出Agera車系之後,就清一色配置DCT雙離合器的七速變速箱,而昔日見於CCR、CCX的純手排式樣也不見蹤影!對此,日前受訪的Koenigsegg創辦人兼執行長Christian von Koenigsegg表示,傳統手排變速箱因深具高度駕駛樂趣,Koenigsegg原本就在積極醞釀中,只是顧慮到當前只買得到六速式樣,而且傳輸效率還有待加強,目前還處於頭痛階段當中…….
Koenigsegg打從1996年首度推出第一個車款的CC8S,乃到後續的CCR、CCX與CCXR等系列,即使生產車數不多,但除了六速自排式樣,也同時販售6MT純手排式樣!不過等到2010年開始推出搭載5.0L V8雙渦輪引擎、性能本色大增的Agera車款之後,包括R版、S版與RS新性能版,甚至是One:1都只推出7速DCT變速箱式樣,而且還是以方向盤換檔撥片型式控制進退檔之下,也讓些許Agera RS車主不免抱怨!對此,Christian von Koenigsegg表示為了讓旗下客戶能享受無窮的駕駛樂趣,同時歷練出高超的駕馭技巧,Koenigsegg日後不排除推出純手排式樣,不過前提是得找到可與Koenigsegg強大動力相匹配,同時具備高效率的手排箱才行。
環顧當前採用純手排變速箱的Supercar車款,名氣最大莫過於清一色採用6MT配置的Pagani Zonda 760系列!以其高達760hp的馬力峰質,搭配純手排設定,也被譽為是『高手最佳坐駕』,典型代表就是現任F1冠軍的Lewis Hamilton。至於說到高換檔效率,Porsche目前配置在991 Carrera S身上的7MT手排箱,則算是箇中翹楚了,只是能否抵擋『千匹』馬力的摧殘,目前也不得而知!據Christian von Koenigsegg表示,Koenigsegg廠方目前已突破離合器『重腳』的弊病,採用漸進式的油壓輔助設計,讓控制腳感更為清晰之下,釋放時機也更能精確掌握,有助於提高整體的換檔效率。至於何時才會推出純手排式樣,Christian von Koenigsegg則說『只要有足夠的需求度』就沒問題了!從這句話看來,左右Koenigsegg手排款問市的最大關鍵,還是在訂單多不多而已…….
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