FSC Ford  FOCUS MK2  正時鍊條更換時間
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：5,083 次
[動力] 正時鍊條更換時間
無頭像
    kc148722 (maddux)

腳踏車魔人
文章 81
用戶失蹤天數 884
點數 5   戰績 0   改裝 0   故障 0
高雄市 鳳山區 來自 台灣高雄
發表於 2015-9-14 04:02 PM 
車款 : 2005年 focus 1.8 4d

里程數 : 三十萬七千多公里


有人一直建議為了安全要更換冷排及正時鍊條,這需要嗎?正時鍊條會很貴嗎?


因為我從牽車到現在還沒有遇到 冷排 正時鍊條  發電機 發生問題,所以都沒有去更換

壓縮機是到現在才有點小故障出來(有時會沒動作),所以也還沒換過,是想先換整新品撐著 (想等focus mk3.5)


 
   劉翰興 ( 阿興)

Focus 2.0
文章 3911
用戶失蹤天數 702
點數 498   戰績 32   改裝 0   故障 0
其他 來自 桃園市
發表於 2015-9-14 04:24 PM 
鍊條不容易損壞！ 如果換應該也不便宜


~翰興~ 
   harnet

Focus 2.0
文章 3292
用戶失蹤天數 1655
點數 712   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 中壢市 
發表於 2015-9-14 04:44 PM 
不需要換正時鍊條,MK3.5快出來了


 
   一條蟲 (小莊)

March
文章 1991
用戶失蹤天數 980
點數 4   戰績 0   改裝 0   故障 0
宜蘭縣 頭城鎮 
發表於 2015-9-15 07:11 PM 
換鏈條根MK3.5要出來有啥關係?


 
   harnet

Focus 2.0
文章 3292
用戶失蹤天數 1655
點數 712   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 中壢市 
發表於 2015-9-15 10:24 PM 
一條蟲 發表：
換鏈條根MK3.5要出來有啥關係?

因為樓主在等MK3.5...所以也不用換了..MK3.5上巿了


 
   get1992

腳踏車魔人
文章 67
用戶失蹤天數 1374
點數 64   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 南　區 
發表於 2015-9-16 08:10 PM 
我的看法啦，
怎麼不等他斷了就換車，
都快40萬了，
萬一換了沒多久其他一堆東西跟著一樣一樣壞掉，
到時想換車又捨不得，
正時皮帶換起來都不便宜了，
正時鏈條應該更客觀吧.


 
   mk23090 (海洋)

250cc
文章 351
用戶失蹤天數 1995
點數 149   戰績 32   改裝 0   故障 0
桃園縣 桃園市 
發表於 2015-9-16 09:09 PM 
分享我的想法
引擎是有一定的壽命，里程如果使用真的很長
正常使用保養下也不曾修過引擎，那既然要換到內鍊
也表示引擎腹內的機件也差不多了！

引擎整顆請下來，只是為了換內鍊
成本划算嗎？內鍊是新的其它機件能配合多久呢？
維修的廠家拆開也會檢查引擎內部，到時候怕會沒完沒了
因為問題不只是內鍊而已，周邊機件也是會有問題

這不是像一般125機車，拆引擎這麼單純哦！
當引擎拆開來，不論是大拆（看到曲軸）或小拆（汽缸部份），
周邊的機件也會一並檢查與更新，必免因小失大！

再說真的引擎壽命差不多了，對此車還真的很珍惜
不得不之下直接換引擎，或許是最好的方式！

如果釦釦不是問題，能將原本的引擎翻新是最好
這樣做真的值得嗎，車主就要衡量一下了！

以上是我個人拆修過機車引擎後的感想，謝謝


 
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們