搜尋
註冊
登錄
FSC 蝦皮商城
FSC_IG
FSC 粉絲團
MK4社團
精選文章
改裝秀場
故障統計
車研究
FSC
汽車研究所
「祝我生日快樂!?」Porsche Tequipment歡慶成立20週年
發表文章
投票
回應此文章
全部
車壇新聞
汽車研究
油品
輪胎
燈類
美容技術
事故法律車險
存檔
|
收藏
點閱數:
598
次
[車壇新聞]
「祝我生日快樂!?」Porsche Tequipment歡慶成立20週年
scosco29
(iscar!)
Matiz
文章 1749
用戶失蹤天數 2879
點數 1340 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2015-10-20 05:36 PM
#1
TOP
回文
連結
作者:
YKC
發佈於:
性能強化
isCar!
相較於1986年成立的Porsche Exclusive,隨後成立的子部門Porsche Tequipment精裝部門,雖說「僅」有20年資歷。但其細膩、務實的各式升級美學,卻也穩當地走出自己的一條道路。而為了歡慶誕生屆滿20週年,Porsche Tequipment更以991世代的911 Carrera S作為基礎,推出追加各式升級組件的特仕紀念作品。
以前代目991世代的911 Carrera S作為鋪陳基礎,這輛特仕車款全車換上了霧銀色的低調禮服,同時在名為「Sport Design」的車身套件加身下,透過前後下擾流的全新造型以及本次所特別換穿的新式樣黑色雙氙氣頭燈、尾燈、後視鏡、不銹鋼排氣尾管,佐以20吋輕量化Turbo鋁合金輪圈,雖說並未有太過招搖、花俏的各式強化,卻也著實提升不少991世代原有的性能本格。而這樣的「本格風」,也順勢延升至內裝鋪陳當中。透過全面翻新的運動型桶狀座椅、複合式碳纖維飾版、Alcantara麂皮面料所包裹而成的方向盤,PDK排檔桿、鋁合金油門煞車踏板,碳纖維迎賓門檻、專用腳踏墊等多款部件,加以建構出「表裡如一」的Porsche美學。
至於在動力規格上,則是以原有的3.8L水平對臥引擎作為基礎(採後置後驅配置),同時延續燃油直噴技術及可變汽門正時與揚程系統之配置,透過專業團隊調校之下,使其最大馬力自原本的394hp大幅提升至423hp,峰值扭力也由早先的40.8kg-m精進至44.89kg-m。雖說本次原廠並未透露該作品的相關測試數據,但在原有搭配7速PDK變速箱的組合下,要突破原有百公里加速4.1秒,最高極速300公里的性能藩籬,應該也是措措有餘的一件事。
請問基隆汐止有推薦的店家可以更換輪速感知器 ...
2015年為止MK3的變速箱TCM掛點調查(投票後顯 ...
DIY進氣歧管清洗+PCV管更換+發電機整理+啟動 ...
原廠or外廠保養
Focus mk2.5 TDci 2011 方向盤無法自動回正 ...
17年升級款最亮LED大燈CREE-XHP70-50-MK3/3.5 ...
顯示power steering failure異常
[投票]裝改裝避震器之後,什麼比較容易壞? ...
Focus 1.6啟動馬達
發表文章
投票
回應此文章
加入贊助商
|
免責聲明
|
聯絡我們
Since 2005