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[藝‧名‧菁‧人]劉以豪專訪
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[藝‧名‧菁‧人]劉以豪專訪
scosco29
(iscar!)
Matiz
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發表於 2015-11-13 02:43 PM
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作者:
[撰文/大倉良一]
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isCar!
絕大多數的人買的第一部車,多半是努力賺到一筆錢後、用分期付款方式牽回愛車,但能像劉以豪的第一部車,不但是車商免費贈送,還付給他可觀的代言費,更聘請專業教練教他「甩尾」技術。這些優渥的條件,讓出道以來給人「暖男」形象的他,不但立馬成為代言當紅炸子雞,他優異的「甩尾」技術,更讓他頓時間變成了「英雄」,他意氣風發的說:「我終於學會了『甩尾』,教練還比起雙大拇指誇我!」
出道後,劉以豪始終沒有買車,即便外戲出外景,多半也都搭劇組的交通車代步,偶爾非不得已,只能向父親借車暫用一下。即使他在18歲就已經考上駕照,他始終沒有一部屬於自己名下的車。如今,他的第一部愛車即將在近日內交車,他滿心歡喜,「11年了,終於真正擁有它了。」而這11年來在他心中隱藏一個未完的心願「練好甩尾」,也趁機讓他圓夢,更是他驕傲向好友炫耀的得意之舉。
▲能像電影一樣超帥氣的甩尾,一直是劉以豪的心願 (圖片:isCar / Tony攝)
劉以豪說,看了不少電影情節中出現「甩尾」動作,總覺得這畫面非常帥氣,想盡辦法要來學會這招數,在他報名駕訓班時,還向教練問說:「你可不可以教我學會『甩尾』?」當然,這是不可能被接受的問題,只因這是非常危險、且必須要有很大空間才能達成的高難度動作,在市區受限太多,根本是「不可能的任務」。
劉以豪當年被拒,卻始終沒有澆熄他一心想學「甩尾」的念頭,或許念力奏效,他終於因為接任現代汽車車款代言人,因拍攝廣告畫面需要,終於讓他有了學得的機會。11年等待,在4天的練習下,劉以豪終於學會了,當然,學習時甩尾甩得讓他頭昏眼花,確實是體力和意志力的大考驗,當時國外教練還問他:「你昨晚有沒有睡好?」因為要練好「甩尾」,需要保滿的精神和體力,如果稍有閃失,動作不完美、甚至會出現意外,馬虎不得。
▲劉以豪眉飛色舞的講述學習甩尾的經歷 (圖片:isCar / Tony攝)
劉以豪求好心切,領悟力也強,教練示範幾次動作後,他也就能摸出絕竅,只是,等正式拍廣告時,除了要顧慮和其他車子演練出來的「甩尾」畫面,更要兼顧他帥氣、微笑的鏡頭,這是他練習時沒有的經驗,難度更加深,這樣往來超過50次,終於拍出最好的一面,當導演一聲喊OK時,他高興的向家人群組報喜訊,「甩尾又要耍帥,很有挑戰性,但我成功了!」
▲完成了一樁挑戰也了了一樁心願,劉以豪相當開心 (圖片:isCar / Tony攝)
劉以豪將升格成有車階級,他對於車的概念、一如對於「暖男」形象飆「甩尾」,自稱是一種「顛覆」。他說:「很多人都認為先買房再買車,但我覺得要先有車,當你有了車子,不但可以讓你到處遊山玩水,在車內空間中你有絕對的自由,更是一種全然的放鬆,在你沒有車子之前,這些的好你都無法享受到,這也就是人和車子有一種共存且依附的親密關連性。」
▲一向保持「暖男」形象的劉以豪,突破自我挑戰甩尾 (圖片提供 伊林娛樂)
他認為人車一體,他稱即將入家門的車,是「好麻吉」:「牽車後我會先載爸媽、姊姊和狗狗當我的第一組乘坐嘉賓,再來就是我『輕晨電』的團員,巡迴演唱會即將開跑,載著他們、載著樂器走透透,在車內盡情歡唱,享受有車之便。不少男生會把車子當成情人、老婆,但我認為『麻吉』更適合我對第一部車的稱呼,是對它的一種認同和夥伴的情誼。」
▲『輕晨電』樂團演出 (圖片提供 伊林娛樂)
劉以豪即將開自己的車上路,對於車子,他覺得「操控性」很重要,車內空間舒不舒服也是考量重點,「我這麼高大,如果擠進一個空間較窄的位置,一定會有很不舒服的感覺,施展不開來,這就失去開車的意義和舒適。」也因為他以高人氣和好形象贏得現代汽車新款車的代言人,他覺得也象徵著一種「超越的突破自己」,就如同拍廣告時的「甩尾」動作,是一種自我挑戰,透過廣告畫面的訴求,也間接鼓勵25到35歲的年輕人,勇敢的自我創新,「在暖男的螢幕形象背後,內心是一個硬漢!」
▲劉以豪暖男形象的背後,其實內心是個硬漢 (圖片提供 伊林娛樂)
劉以豪在戲劇圈打出高知名度,他組成的「輕晨電」樂團也大受學生喜歡,走過多場校園演出,獲得滿堂迴響,他們也將從12月18日起展開全省多場售票演出,活動訊息可洽伊林娛樂官方網站。
▲『輕晨電』樂團廣受大眾喜愛 (圖片提供 伊林娛樂)
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