存檔 | 收藏
點閱數:620
[車壇新聞] VF Engineering推機械增壓小牛有沒有搞頭?
   scosco29 (iscar!)

Matiz
文章 1749
用戶失蹤天數 2878
點數 1340   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2015-11-25 03:28 PM 
作者: YKC發佈於:  性能強化日期:2015 / 11 / 24

isCar! 不容否認的是,在這個「渦輪當道」的世局裡,不管是車廠亦或是獨立店家,似乎總有少部分異議份子堅守著最後的一道防線。而這一點自美國廠商VF Engineering日前所推出的機械增壓Lamborghini Huracan強化作品,似乎得到了最佳的例證……。


說實在話,以小牛原本搭載的5.2L 自然進氣V10引擎,其實已然擁有602hp以及57.14kg-m的動力表現。當然,對於追求性能一拜的重口味玩家,或許加個幾顆渦輪增壓器會是一項省事又有效率的選擇。只是對於來自美國德州廠商VF Engineering而言,似乎就是鐵了心偏向「虎山」行。於是乎,透過其以「機械增壓器」為主要核心的強化方案,一輛輸出更為線性、猛爆的機械增壓小牛便由此而生。

「牛主」主要願意花個3.3萬美金(折合新台幣為107.9萬元),便可為自己的小牛加裝包括可提供7.5psi增壓值的Eaton TVS2300 Roots 增壓器、鋁合金進氣岐管、ECU升級、水冷系統、Bosch水泵、皮帶、K&N空氣濾芯、高流量節氣門在內的各式動力升級套件。在這樣的「全面升級」之上,使小牛的最大馬力可直達805hp的狂放實力,峰值扭力也上修至84.3kg-m。


雖說本次VF Engineering並未公佈該作品正式測試數據,但在7速LDF雙離合器變速箱、電控四輪驅動、輕量化車身等先天條件下,這頭多掛了顆機械增壓器的小牛要突破原廠設定百公里加速3.2秒、極速325公里的既有成績。應該也是手到擒來的一件事。

資料來源:VF Engineering、GTSpirit


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們