FSC 汽車研究所  220匹Renault Clio RS 220 Trophy成為紐伯格林B-Segment最速量產車
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：712 次
[車壇新聞] 220匹Renault Clio RS 220 Trophy成為紐伯格林B-Segment最速量產車
   scosco29 (iscar!)

Matiz
文章 1749
用戶失蹤天數 2878
點數 1340   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2015-12-15 03:08 PM 
作者: Kyle發佈於:  新車快訊日期:2015 / 12 / 14

isCar! 「鋼砲」這兩個字的定義為何？到底符合何種條件掀背車得以成為「鋼砲」呢？我們無法界定，不過Renault Clio RS 220 Trophy近日卻在知名的德國紐柏格林北賽道跑出8分32秒的成績，成為該B-Segment級距中的在紐伯格林賽道的最速量產車。

按照歐洲Euro NCAP汽車安全標準局所創的Euro Market Segment級距分類系統，過去我們常提到的那些馬力強大驚人的掀背車，如A45 AMG、Golf R400都比較接近C-Segment，而Renault Clio RS 220 Trophy所屬的B-Segment則有Ford Fiesta、Kia Rio、Peugeot 208、Volkswagen Pol、MINI JCW等車。
這次的單圈成績乃是由 Christian Gebhardt外媒車手所創下，過去他也曾駕駛過數部掀背車，在他駕駛Renault Clio RS 220 Trophy刷下8分32秒的成績之前，他曾用MINI JCW、Opel Corsa OPC、Audi S1創下紐伯格林北賽道B-Segment單圈最速成績，分別是8分35秒、8分40秒、8分41秒。

▲ 由上至下分別為MINI JCW、Opel Corsa OPC、Audi S1
從這些數據可知，在紐伯格林北賽道跑出優異成績的掀背車擁有的絕對不是驚人的馬力（上述車款馬力皆在240hp以下），而是輕盈的車體、傑出的操駕設定。 這輛刷下最速成績的Clio RS 220 Trophy搭載1.6L渦輪增壓汽油引擎，最大馬力輸出220hp，扭力峰值260Nm，其Torque Boost扭力輸出強化設定可讓引擎在檔位落於5檔之時，將扭力峰值提高20Nm，來到280Nm，搭配Efficient Dual Clutch六速雙離合器變速箱之後，0-100km/h加速僅需6.6秒，極速則上看235km/h。




 
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們