FSC 汽車研究所  Toyota+Lexus年販目標13萬輛，全新Prius以109.9萬起同步發表！
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[車壇新聞] Toyota+Lexus年販目標13萬輛，全新Prius以109.9萬起同步發表！
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-2-19 02:01 PM 
作者: CJ發佈於:  新車快訊日期:2016 / 02 / 17

isCar! Toyota/ Lexus/ Hino總代理和泰汽車及國瑞汽車於2月16日舉辦新春記者會，除宣布2016年汽車市場的展望，並同步全新第四代Prius。


和泰汽車總經理蘇純興特別表示：「回顧2015年，年初我們遇到了油電車貨物稅補助取消，對本牌Hybrid車種的販賣，造成重大影響；接著其他品牌進口車又積極降價搶攻市場，使我們面臨了激烈的競爭；在9月後又遇上政府汰舊換新貨物稅補助遲遲不能拍板，使年底前買氣急凍。所幸，和泰汽車在母廠的支持下，以及快速調整販促、行銷策略等多方努力後，最終登錄13萬2千台，連續14年獲得汽車銷售第一名的佳績。」

至於2016年，和泰汽車認為將會是充滿挑戰的一年。因為全球經濟復甦緩慢，股、匯市表現疲軟，市場充斥保守觀望氛圍。但在汰舊換新貨物稅補助刺激下，預期2016年車市應可維持2015年42萬輛之水準。至於和泰汽車部分2016年的小型車販賣目標則設定為13萬輛，其中Toyota部分預計目標為11.5萬輛，引進車款除了當日同步發表的Prius外，還將於第二季引進大型MPV─Sienna，以及於第四季導入小型轎旅車Sienta國產，以接替Wish位置。


為了達成販賣目標與強化領導品牌地位，和泰汽車同步導入全新第四代Prius。全新第四代Prius的設計，秉持「激起駕馭熱情，顛覆對Hybrid的既有印象！」開發理念，從外觀、底盤、動力系統、安全科技等皆進行大幅強化。從外觀來看，全新第四代Prius俐落的車身線條、懸浮式車頂與直立式LED尾燈，讓整體車身呈現大膽、前衛設計。而搭載全新開發TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤，其低重心設計與全新優化的懸吊系統，讓駕馭者能有更直覺精準的駕馭掌控。


同時，第四代油電複合動力系統透過熱效率提升、輕量化工程及空氣力學精進等方式，不僅創造跑車級風阻0.24Cd，並讓Prius油耗達到26.7km/l的優異表現，為台灣車壇非插電式車款中最節能之車款。



此外，我們也導入Toyota Safety Sense主動式安全防護系統，包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統，以先進科技偵測行車狀況，並透過輔助及警示作動方式，降低意外發生的可能性。此外，全車搭載七顆SRS氣囊，讓車主享有嚴密的安全防護。

全新第四代Prius即日起正式發售，採單一規格設定，建議零售價為109.9萬元，除了價格更為實惠外，同時在整體規格與配備提升後，和泰汽車對銷售上相當有信心，年度販售目標為2000輛，較2015年的530輛，期望能有近4倍的成長。


 
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