FSC 汽車研究所  Porsche發表919 Hybrid LMP1引擎圖
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[車壇新聞] Porsche發表919 Hybrid LMP1引擎圖
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-2-22 02:09 PM 
作者: Daco發佈於:  賽事動態日期:2016 / 02 / 18

isCar! 暌違16年後，在Le Mans 24H擁有最多勝場數、最長連勝紀錄的Porsche為重返昔日榮光傳承，2014年以919 Hybrid LMP1重返Le Mans 24H賽場！即使當前以『全盤進墨』的慘澹局面收場，但Porsche並沒灰心積極進化賽車戰力，去年不但再嚐Le Mans 24H奪冠滋味，在WEC耐久賽也年度封王！可說苦盡甘來之下，Porsche Motorsport日前也首度發表919 Hybrid LMP1引擎圖，一揭這顆『競技名機』的神秘面紗.......


Porsche 919 Hybrid LMP1去年雖歷經『從零開始』的大幅度進化，不過引擎結構依舊是原本的V4 2.0L直噴雙渦輪式樣！之所以採用2.0L小排量、四缸小結構的型式，Porsche Motorsport表示除了基於輕巧重量，同時也顧慮到作動效率高、冷卻效應快，以及油耗表現較佳的層面，特別是今年Le Mans 24H、WEC對於賽車油耗又有更嚴格限制，賽車平均單圈油耗又得降低8%之多，這也讓Porsche Motorsport直覺當初在設計決策的判斷是極為正確。

比起配置3.7L V8引擎的Tyoyta TS050 Hybrid LMP1、4.0L V6引擎的Audi R18 e-tron quattro，919 Hybrid LMP1引擎雖明顯偏小，但搭配電動馬達與兩具KERS、ERS動能回收系統的配置，加上動能回收上限設定在8MJ的最高等級，致使綜效輸出高達900hp之譜！而其四汽缸、短行程、中央直噴系統雙渦輪等引擎設計，當前也運用在新款718系列的Boster車系身上，使得718 Boster S配置2.5L水平四缸引擎就擁有高達350hp的耀眼實力。




 
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