各位大大
      是否有解決副油箱的問題，去年起副油箱掛點後(尿素還有)，就常亮起引擎故障燈
高速公路在定速情形下，掛六檔小坡會速度一直掉，必須得退至5檔，以下是小弟的疑問

1. 是否移除DPF可解決此問題 (反正有DPF大腳還是噴黑煙)
2. 是否可靠修改電腦，來解決液位感知器的故障碼
3. 如果移除DPF，需封EGR嗎

By  快被DPF搞瘋的車主

開個30公里維持在80 2000轉 開個30公里讓PDF再生,或是直接開去做清洗積碳

昨天掛5檔從苗栗殺至台中
再從台中殺至苗栗
轉速都有2000轉以上
還是無效

去年已清洗過2次惹
一次在原廠 (去年12月)
一次在外面 (去年4月)

原廠也做過再生(今年2月底)

你柴油蕊 有換過嗎? 你去外面清洗噴油嘴有清洗嗎?還是只有洗積碳

只剩噴油嘴未洗
但3萬前才洗過
應該不用再洗吧

我是MK4車主 但都是福特的應該設計構造零件都一樣

只是我是08第一批使用八年 雖然組裝品質差 但保固內我就一直跟他出保固 目前道也還好

掛六檔小坡會速度一直掉........請問是會有車子快熄火的情況嗎

國道一號定速110，爬小坡
掛6檔  時速會掉到90
掛5檔  維持在110

沒問題時，一路6檔都維持在110
連三義大坡都可6檔直上

國產的沒dpf ，egr還在

找RC大吧…

小弟的剛好是進口 ><"

我個人判斷  那只剩下  1.電池....建議有充電器的話充飽試試..幾年前我就買了因為柴油系統真的耗電靠車子真的充不飽  
                                 2.供油幫浦快掛  
                                 3噴油嘴可能有噴油不平均...看看車子會不會異常抖動...我的最近就有一點 我的就需要洗噴油嘴