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全新Ford GT在台導入計畫正式夭折!?
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[車壇新聞]
全新Ford GT在台導入計畫正式夭折!?
scosco29
(iscar!)
Matiz
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發表於 2016-4-25 06:07 PM
#1
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作者:
YKC
發佈於:
國內車市新聞
日期:
2016 / 04 / 22
isCar!
還記得2016年年初,台灣福特六和毫無預警地釋出全新二代目GT官網正式上線的消息。著實讓一票性能車迷為之跌破眼鏡。只是幾個月過去了,原本表定將會在二月正式公布相關資訊的宣言也就這樣石沈大海。對照國外申購件數已然突破7,000筆的榮景,isCar實在耐不住性子,只好拿起了話筒撥了通電話給福特六和。不問還好,一問就是希望破滅的開始……。
根據福特六和表示,原訂將於今年二月與北美市場同步上線的在線訂單系統,甚至是後續即將成行的導入時程,只因為政府一句:「未符合現行法規」,而流於無限期延宕的地步。而究竟是「排汙」、「油耗」、「噪音」哪一條法規過不了?經過isCar進一步詢問,總代理並未把話說死。此一訊息一出,等同也宣告福特GT近期在台上市的美夢正式破碎。原因無他,要原廠專為台灣市場推出可「符合法規」的「市場限定車型」?這成行的可能性,大概就跟筆者一早會被鏡子裡自己帥醒的機率差不多微乎其微……。
▲曾一度上線的GT在台官網:
http://www.fordgt.com/tw/performance/gt/
,現在也無預警的直接下架,此情只待可追憶……。
看看國外,福特為審查買家名單而建立的在線訂單系統,開放迄今已然突破7,000筆以上的申請數。對照原廠之前保守預估年產250輛、銷售週期約4年的生產配額,這7,000筆的申請數在原廠尚未擴充產能的前提下,恐怕也只有將近七分之一的幸運買家有幸得以成立。福特表示,之所以在銷售面採用「審核制」的限量策略,主要是為了排除那些僅為了脫手、賺取差價利潤的投機客。而即便外界預估售價將會來到北美45萬美元、歐洲50萬歐元的歷史天價,但挾帶著多項原廠最新技術的條件下,福特GT仍然吸引了不少性能車迷趨之若鶩。
作為Ford正面迎擊歐系超跑的全新作品,二代目Ford GT自2015年年初北美底特律車展亮相以來,當中不光配置最大馬力超過600hp的EcoBoost 3.5L V6雙渦輪引擎,基於一反前代的MR驅動配置(中置引擎、後輪驅動),整個外觀造型設計更跳脫傳統『Muscle Car』框架。佐以Race Model主動式空力系統、採用Corning® Gorilla® Glass 複合性材質的大面積擋風玻璃等全新技術,致使福特GT亮相之初,就展現了夠格與歐系超跑與之一搏的態勢。只是千算萬算沒算到,就因為一句「不符合台灣相關規定」,直接宣告GT在台導入計畫正式夭折……。未來是否會有轉圜的機會?說真的,isCar也不敢妄下定論……。
資料來源:Ford、Worldcarfans、福特六和
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