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再次感謝小黃大
今年六月小弟 MK3 1.6 剛好過保
又剛好對 MK3 1.6 的動力方面有一些不滿意
故禮拜五晚上從林口直奔台中找小黃大用車
其實小弟的 MK3 1.6 一直感覺有低轉無力狀況
這種狀況在平地載三人以上 , 或者是在爬坡(ex : 陽明山,九份,烘爐地)常會感覺此狀況
無論是使用 D 擋 , S 檔上坡 , 都可以感覺到只要坡稍微陡一些 , 就會發生動力不足
這時須加大油門並讓檔位下降才能順利上坡 . 但只要稍微一收油門 , 馬上又升檔 , 故爬坡都習慣 2 3 檔手動切換
方可順利上坡 , 但常常因此會將轉速拉到 5 6000 轉左右 , 長期下來我相信對車內乘客也多少會感到不適 , 還有人問我車怎怪怪的
直到重新寫入晶片 + 加裝香菇頭之後:
先做平路測試 : 一更換完就先作D 檔大腳測试 , 發現轉數上升非常快 , 且動力源源不絕的感覺 , 不過車上沒裝 D-BOX 也不知實際進步幾秒
回去時在高速公路作 S 檔中段再加速測試 : 發現大腳油門後 , 除了轉數上升快速 , 以往中段大腳大約會過一秒才開始反應 , 這次油門大腳一補 , 動力很快就補上
隔天早上載滿四人到野馬飛行傘 : 雖然其他三位是女生重量較輕 , 但也相當於三個大男人的重量 , 一路 D 檔上坡 , 坡度變陡動力稍微不足稍微補點油門 , 就能輕鬆跟上前車
我心中更換香菇頭低轉無力的疑慮馬上就消失 , 一整天順順開過程車子動力是非常線性且相當好控制油門 ,完全不需以往刻意拉轉取得動力
光上面這幾點 , 我只能說 , 這樣的升級 , 值得
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