擁有小柴已經3年多了 里程邁向快達8萬左右

越來越感覺震動與引擎噪音大

主要遇到下面的狀況

(1)原地怠速時 方向盤、座椅、排檔桿、中控台都可以感受到引擎的輕微震動。
我曾經跟另一台MK4 Mondeo TDCi比較過，好啦兩台半斤八兩，硬要比可能Mondeo震動比較紮實點。
跟汽油車比 考邀勒~千差地遠 連我家10年前老ALTIS都比他安靜。

(2)綠燈起步加速引擎聲大。
可能是已經被這幾年吵雜的引擎聲麻痺還是怎樣，忘記當初買車時柴油引擎是不是很安靜，
這幾天載人居然被後座的乘客嫌像早期貨車~ 阿哩幹.....挖诶小柴啊


不知道其他同樣TDCi Focus車主是不是有一樣的問題??

令請教
(A)如何判定知道引擎腳制震功能不佳??

(B)柴油車在慢行(如塞車)使用低速檔時，特別是從2檔->1檔 會有很明顯的檔煞頓一下，造成很不舒適，不知道車友怎麼去降低這樣的問題??
直接掛1檔，但油門輕輕一踩又會貼背衝出去，好像也不太對??

上渦輪硬管 或是 接地線 這是比較便宜有感的改裝

*可能是引擎腳用久了, 重新上鎖一次
*可以試試柴油精 , 運轉會比較順暢 , 聲音會小一點
*選擇保護性更好的機油  EX:酯類的加了聲音會變小
*渦輪管,電磁閥 都是便宜有感的改裝項目

A.造成震動大，是引擎腳劣化造成的因素比較高，有時光從外表判定並不準，
因為有些是在橡膠內側龜裂的，拆下來才看的到。（我的就是這樣）

B.降低檔煞的頓挫感，改電磁閥算是CP值蠻高的方式。

以上是里程跑了25萬後的心得！！

引擎腳 皮帶惰輪 發電機軸承都是耗材
柴蟒油壓引擎腳是爛的可以
另外應該是3檔退2檔會頓挫
改硬管 渦輪電磁閥 更新TCM都會改善

感謝上面柴油前輩分享 想請教你們的柴油 車內會有我開頭提到的震動感嗎??

可能是我開習慣了 麻痺了 忘記新車應該如何表現

光柴油就有差 台塑低速運轉的順暢度 >>>>> 中油直營柴油
真心不片
前陣子又去中油加一次 還真不習慣
台塑的運轉細緻度好很多

你的說法我頭一次聽到 不過 中油加下去聞到排氣酸酸的

台塑也會有酸酸的 不過也有烤甘蔗味道 XD

我都直營中油台塑直營混著加 XD

台塑真的比較順 安靜喔!

引擎腳劣化怎麼判斷？一般壽命大概十萬公里左右，但因人而異
打開引擎室，請別人幫你發動引擎，看引擎本體晃動大不大
引擎發動後，放開煞車時跟靜止換檔時都會有金屬敲擊聲
聽起來像有人躲在引擎室敲鈸的碎音
其次觀察右上油壓引擎腳，有沒有變形，周遭有沒有油漬，橡膠跟金屬座的間隙有沒有變大，有就是該換了
剩下兩支都要拆下才好判斷良劣
換的時候慎選保養廠
安裝不好的話，即使換新了，甚至比不換還糟糕
我的上個月才回原廠三支全換新，改善不少
給你參考