從板上找到的文章看來,

1.拆下副水箱的水管
2.使用純水循環換洗直到流出來的水為純水顏色
3.此時只換到主水箱的水箱精, 熱水箱的水箱精仍未換出,
  我的問題也在這裡, 請問此時是要
(1)開A/C 轉 冷風或熱?
(2)不開A/C, 轉至熱風處?
(3)其他
以上何個步驟才能將熱水箱的水箱精循環出來?
4.待熱水箱水箱精循環出來, 從副水箱加入純液, 並將將副水箱水管接回,
  再持續加水箱精至MAX處
5.等待排氣
6.出去跑一段, 再觀察副水箱是否有減少, 若有減少加至MAX
收工

煩請有自行DIY更換的車友指點第三點, 並看看以上步驟是否正確,
謝謝!!!

如果你有抽油設備，就不用那麼麻煩
只要熄火時分別把兩根回水管的水抽到變無色就OK
抽水的同時要把副水箱補充新的水進去

至於要不要開AC，通常是不用(開壓縮機反而水溫升溫比較慢吧)
主要是讓車子吹熱風就可以了

俗稱的熱水箱就是大循環的水路，比較方便的方式
就是冷車時把水箱蓋拔掉，然後開出去晃一下
這樣水溫比較容易到達大循環的問題，也不怕開水箱蓋時壓力大噴出來
怕水在開車時到處亂噴濺，上面塞條布還是口罩也可以


PS:我是用抽的方式更換水箱水，已經施工三次沒什麼問題
   

其實水箱洩水栓從左前輪伸過去就轉的到了

這台車的暖氣並沒有水路啟閉裝置，所以不必在意
只要注意溫度是否達到節溫器是否有全開即可!

FOCUS的冷氣是靠風門來調節溫度
熱水排的水是一直在循環流動
換水時不用特別把溫度調到最高

所以換句話說,
就是循環加純水時, 只要一直加純水,
熱水排的水自然就會被循環出來,
無關冷熱AC開不開, 對嗎?

大循環的熱水要能一直出來，取決於節溫器的靈敏度
簡單的說大循環(熱水)要能流動，需要節溫器開啟
所以怎樣讓引擎先到達工作溫度>讓節溫器開啟這才是重點

如果節溫器很靈敏，熱水流光後補充的是新的水(溫度比較低)
這樣大循環的回水就會變少!  
如果遇到這樣就暫時不加新水，等熱水再次出來時才補充

我是都用抽的，所以沒遇到熱水流不出來的情況

請教vicredall兄,

有抽水設備的圖片&購買處參考嗎?
熄火狀態就可以大循環完全更換水箱水聽起來很讚
之前原廠換水龜時有要求更換水箱精x2 and 自備純水提供更換 但更本沒用完
感覺只是部分更換而已...濃度可能沒達標

謝謝!

http://www.jtc.com.tw/product_tw/index.php?page=34&mode=search&keywords=&sort=

網拍上找找JTC的抽油工具
建議買手動的抽油設備就OK了，我買氣動手動兩用款
基本上要有空壓器才能用氣動，但是抽氣效果沒有很好
還是手動壓個幾下就可以抽幾十秒

基本上大循環是靠水龜來密封，水龜正常還是有小孔讓水通過
水泵普的葉片也不是全部密封，所以只要回水端有水流動
那這樣水還是可以循環

上面那2根拔掉接到水桶
水箱再補水讓他循環
這樣就搞定了

印象中開暖氣主要是把水箱內的空氣排出來 這個動作小佛還是要做吧？