請益 Mondeo卡鉗與碟盤移稙Focus MK2.5是否合適？請教有換過相關經驗的大大們～～

我的車是　2011年focus MK2.5 因為同事升級煞車系統,碟盤和卡鉗九成新要給我升級 , METROSTAR那一代 Mondeo卡鉗與碟盤移稙Focus不知是否合適？
碟盤302mm移稙Focus會不會磨到？

有其他大大有相關的升級經驗嗎？可以分享給我嗎？謝謝

METROSTAR那一代 Mondeo卡鉗與碟盤移稙Focus不知是否合適？
可以移植外盤大約2mm吃不到

碟盤302mm移稙Focus會不會磨到？
16吋以上的框不會磨到

http://www.focus-sport.club.tw/v ... B%E5%8D%A1%E9%89%97

MONDEO MK3 原廠配300mm碟盤
台裝的就是Metrostar,煞車也是一樣

小佛MK2要裝有兩個方式：
1.全部的零件都換成MONDEO MK3(碟盤、卡鉗含固定座）
2.單獨更換MONDEO MK3的碟盤，
   搭配市面上小佛用的302mm加大碟卡鉗固定座。

MONDEO的卡鉗活塞比較大顆，來令片也很好找
小佛用的302加大碟卡鉗固定座，省錢就買車友退下來的。

我是當初考量到兩顆卡鉗也不便宜，所以買小佛的加大碟固定座來用
目前Mondeo的碟盤使用超過5萬公里依然好用。

附上磨合很久後的照片（搭配16吋原廠框）


http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=415389

感謝大大的回答, 所以我將Mondeo  整組 原廠卡鉗和30 2mm 的碟盤,直接換到focus Mk2.5 是應該沒問題的

建議先把中古的碟盤拿去車一下平面
來令片如果厚度沒很多就換新的吧
碟盤平面重新整平後，來令片如果是舊的也要用砂紙在平面上打磨均勻
還有卡鉗的固定座活動銷要拆下來重新上黃油
如果可以卡鉗可以先做外觀清潔，活塞如果不退出來清潔(在有效行程內盡量推出來清潔活塞表面)
因為大顆的活塞在不同行程下可能會有出力不均的情況，
為了避免這情況我是建議卡鉗活塞能整理就整理

剩下就是上車後的磨合，可以使用強力磨合的方式來減少磨合的時間
大概的作法就是高速行駛下踩50%以上的煞車，讓來令可以盡量的服貼於蝶盤摩合
來回個幾次煞車力道就出來了，詳細的做法可以上網看看資料(還蠻多人分享的)

請問2mm吃不到能夠處理嗎？還是沒差？
謝謝

Focus MK2 / 2.5 直上Metrostar
的分泵跟碟盤比較快，一來磨擦面積大
耗材也好買，問題最少。

2mm外圈吃不到算是正常!Mondeo原廠就是這樣的配置


想要吃滿盤外圈剩很少很少，其實是爽度問題吧
使用上煞車力道不會有明顯的差異
大概就是磨合後拆卡鉗時比較難退出來(如果碟盤咬合面已經有落差)

PS:我後來在原廠買的Mondeo MK3碟盤和來令片
     就是標榜碟盤有劃線和高摩擦係數的來令，大概使用3萬公里就磨光了(磨耗很快)
     碟盤也差不多配一組來令就吃溝很明顯

在網路買metrostar前面的煞車組，已有配vttr粉紅來令及原廠通風碟，碟盤外已有一圈沒磨到(像上圖)，用了一個月，沒磨到的範圍又多了約2-3mm。發現來令內側有一小部分已超出碟盤內側，所以沒接觸到碟盤。煞車效果有提升。料+工=2800。加減用。

後煞車考慮用volvo V60 302 mm原廠規格碟盤 +加大碟卡鉗座，賣家不確定合不合，有人用過嗎?   會不會造成後煞車力道太強而容易甩尾?

請問大大，請問一下你說的市售302C型固定座那裡可以買的到？謝謝大大回答