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里程14.1萬最近才去過南港捷運昆陽站的北九原廠換PS變速箱油與機油 , 早上10點開過去交代業務讓變速箱溫度放涼 , 交代下午2點待我返回後在開始換變速箱油 , 之後就坐捷運去上班 , 下午返回開始換油 , 整個過程我都全程監看 , 還不錯都有確實照著步驟做 , 雖然最初IDS顯示的溫度還沒到達40度就開始檔位切換步驟 , 心想油既然都要全部洩掉了應該是無所謂 , 大約灌了6.5公升變速箱油 , 為啥會回原廠換油是因為 , 原廠定期保養的紀錄 , 與原廠與外場我都去換過變速箱油 , 原廠有手機App可以挑喜歡的時間預約 , 而原廠技師會比較聽顧客的要求或指示 , 有時還可以凹到工單裡沒列上的東西 , 外廠師傅大都很有自信與自己的想法 , 大都是以深厚的經驗在處理你的車 , 回原廠弄也不會很差或許也是一個選項 , 但前提是你需要懂你的車 , 否則會被當成羔羊宰 , 當然外場師傅也會宰不懂車的人 , 以下資訊供您參考 :
變速箱油 : MOTUL MULTI DCTF x 7 (Ford潤滑油規範 : WSS-M2C936-A)
引擎機油 : Shell HELIX ULTRA AF-L 5W-30 x 5 (Ford潤滑油規範 : Ford WSS-M2C934-B)
PowerShift MPS6 變速箱油更換步驟影片 :
PowerShift MPS6 變速箱油更換步驟文字敘述 :
01.引擎啟動
02.變速箱油溫在40度左右 (用IDS監測)
03.移動檔位 (P-R-N-D-M) 每個檔位停留 20 秒 , M 也要停 20 秒
04.入 P 檔後熄火
05.打開變速箱上方注油孔
06.打開下方後放油塞開始卸油
07.打開下方前放油塞開始卸油
08.打開變速箱濾心外蓋 , 倒出舊油與舊濾心
09.等數分鐘待油漏光
10.鎖回前後放油塞 (扭力?)
11.新濾心注滿油 , 並鎖回變速箱 (鎖緊即可 , 建議扭力45Nm可能導致滑牙)
12.開始添加新油 6L 後鎖回注油孔 (鎖緊即可 , 建議扭力35Nm)
13.發動引擎
14.變速箱油溫在40度左右 (用IDS監測)
15.移動檔位 (P-R-N-D-M) 每個檔位停留 20 秒 , M 也要停 20 秒
16.入 P 檔後熄火
17.打開變速箱上方注油孔
18.打開油量檢查塞 (須拆下左前輪) , 排出多餘變速箱油
19.待檢查孔的油不再排出後於注油孔添加新油
20.待檢查孔的油再次排出時停止注油
21.檢察孔出油呈現微量滴落 , 三分鐘後鎖回檢查塞 (鎖緊即可 , 建議扭力35Nm)
22.鎖回注油孔 (建議扭力35Nm)
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