2013～6W 無法升檔！！請教版上達人～

     今天路上停完紅燈後，起步1=》2檔正常，2=〉3檔就沒反應了，
轉速在3100還是沒法升檔，切換至S檔也是，儀表的S呈現灰色，不是
橘色，請問版上達人～這有可能是什麼問題呢？
      目前里程數大概將近11萬，上個月保養時，原廠技師有提醒要更換
電瓶，可能是電瓶嗎？目前電瓶是3萬公里時更換，品牌～愛馬龍！大概
跑了將近8萬，長途居多！
      小弟有爬了關於換檔異常的文，但論壇內好像只有一位大大有像我
一樣的問題，所以發文請教版上達人！謝謝～

應該是tcm掛了，回原廠檢查吧！

回覆大大～目前等待回廠檢查，只是早上出門一切都很正常！實在很納悶！

我之前掛了狀況跟你差不多，且無法打r檔。熄火重發會好一陣子，開幾分鐘又出現問題
回原廠檢測就是tcm故障

嗯嗯～了解！那tcm掛了！大大當時原廠怎麼處理？

中獎了！！剛剛到外面保養廠電腦一插～登登！
TCM 撥叉A....不知道要出走多少小朋友了！
小弟有個疑問～這樣的故障顯示，到底是tcm掛掉，還是撥叉掛掉？
還是tcm跟撥叉都掛了？版上有達人可以為我解答嗎？謝謝～
再請教一下～原廠有保固tcm，那撥叉是自費囉？是這樣嗎？ 謝謝～

原廠也是插電腦，tcm有故障碼就直接出保固
我是覺得你趕快回原廠處理，不要再拖了
再開下去連撥插都會跟著壞掉，這可是要自費的

我也遇過這樣的情形
結果是TCM出保處理
處理後就沒再發生了

還好那時候出現時我剛好下交流道等紅綠燈
綠燈時放開煞車  踩下油門時只有空轉不會動
還被後車按喇叭
後來打S檔就能前進了
但最高速就是卡在2檔
一路龜速到公司
對了那時候的R檔是失效的
但下班後叫拖車來吊時
R檔又正常了

但我覺得最幸運的是
我不是在高速公路行駛中時失去動力
不然真不知下場會是如何...

當初我的文章
里程：47,018 km時發生的，現在9萬多公里都還正常
2013年3W也中TCM故障獎了

我也很想趕快處理啊！但我跑了2家原廠，技師插電腦只出現電瓶異常，這種情形原廠也不可能幫我維修！
現在開車都怕怕的～也不知道該怎麼辦！覺得原廠很靠北～明知道tcm有問題，就非得要車主開到真的出問題
才給換，有大大可以給個建議嗎？還是再找其他原廠看看？

http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
電瓶異常沒電，可參考這篇文
我的是2013/1
今年一月初我是遇到電瓶異常沒電(電瓶是201904換新)，前面兩顆平均用三年都沒過異常沒電。
所以是首次遇到!
電瓶莫名沒電後，雖然靠電讓車發動，但跳變速箱異常(估計是電腦的保護機制吧)。
回原廠插電腦，也是電瓶電量過低，建議換電瓶。
想說電瓶還用不到一年，於是清除故障碼，充一下電後就離開了-->再觀察看看。
過了一週，行車途中有發現胎壓顯示器的電壓似乎有降低(原為13v左右，逐漸遞減12v、11v)
後來我熄火再發動就「又」無法發動，此時的電壓約8v~9v。
百思不得其解的我，於是想到車友分享的文章。
就把傳說中電池負極旁邊有條線拔掉。
神奇的是，車就發動了，而且沒再跳變速箱異常!!
一直開到今天，電壓都維持在13~14v。
有請教過車友原理，但畢竟我不是學汽車或電子相關。
這個方法不能保證對每個人每台車都適用。
至少現在我的車還能跑，我又學了一項開MK3的必修課。