TDCI第二次試駕

indigo (翹課與飛鳥)

Focus 2.0
文章 3791
用戶失蹤天數 2671
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市西屯區來自科拿米的世界
發表於 2006-8-28 02:58 PM

今天出差回來跟同事順路又跑了趟上立
想說排除了某「很有份量」的業代後再跑一次看看.......

心得：
寫在文前，柴油車大扭力那種一檔一檔上去的順暢我就不再多說，有開過的都應該印象深刻..........不過我的觀點一直停在以性能及胚車為出發點，再來才是省油....所以經濟為考量又不怕手排的買主就不用再想了請直接買，Golf TDI雖然沒貴多少，但空間小一拜，零件貴一拜，配備少一拜

+++++++++++++++++++++++++++++++
偶開手排也有好個年頭了
當初買Golf TDI時，前幾千是我來磨合的，磨完才交給老爸
我可是手排愛好者俱樂部的成員，不過當時是有種感覺啦...
雖然是六速DSG，少了點手排的樂趣.....
不過我想真的變成手排自己換檔
應該會很累，因為拉轉速快，斷油轉速低，大腳之下換檔會很頻繁......

這兩天開了幾次TDCI
多少驗證了當時的想法...
4千5斷油，峰值大概3千轉就要換檔了
如果真要胚起車來要靈活換檔
那六個檔位還真的有得換了.........

我本來也是期待TDCI而蠢蠢欲動的人
期待37公斤+手排的猛爆
不過試駕後的失望有點大
性能上無法和32kg的TDI+DSG比..
那會賣掉S2.0手排換TDCI的人，除了油錢考量外
多貼了20萬至少性能不能輸吧..(當初買2.0手排不就是性能考量嗎)
不過以我試駕兩次的經驗...老實講2.0手排小改後，鹿死誰手很難說

也許性能和油耗真的不能兼顧吧
不過Golf TDI給我的經驗一直是省油，要胚起來也不會輸人.......
當然TDCI胚起來也不會輸人，
但少了DSG加持，感覺上，要胚起來還真得「換檔很快」才行....換句話說，拿來胚車有點累..

話講回來
還是再強調一次，我純粹是以性能為出發點(TDCI的廣告不也一樣嗎)來看這部車
所以分數並不會打很高，而柴油車主打應該是省油..
另外柴油轎車在台灣的歷史也不過二年
不管是舊式SOHC的1.9TDI或是新的共軌TDCI
後續維修的問題至少得再五年十年才會浮上檯面
也不是在說現在買的都是呆子白老鼠，先買先享受嘛....

無頭像

里昂在哪裡

遊客
文章 211
用戶失蹤天數 4638
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自花蓮福特
發表於 2006-8-28 03:04 PM

TOP 回文連結

說的好ㄚ~~~
想說排除了某「很有份量」的業代後再跑一次看看.......
你不是在說我ㄅ~~~~挖勒~~

indigo (翹課與飛鳥)

Focus 2.0
文章 3791
用戶失蹤天數 2671
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市西屯區來自科拿米的世界
發表於 2006-8-28 03:07 PM

TOP 回文連結

Originally posted by 里昂在哪裡 at 2006-8-28 03

PM:
說的好ㄚ~~~
想說排除了某「很有份量」的業代後再跑一次看看.......
你不是在說我ㄅ~~~~挖勒~~

你不要每次都對號入座好ㄅㄟ

無頭像

chuangsir

遊客
文章 4041
用戶失蹤天數 3660
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市新店區
發表於 2006-8-28 03:27 PM

TOP 回文連結

Originally posted by indigo at 2006-8-28 02:58 PM:
今天出差回來跟同事順路又跑了趟上立
想說排除了某「很有份量」的業代後再跑一次看看.......

心得：
寫在文前，柴油車大扭力那種一檔一檔上去的順暢我就不再多說，有開過的都應該印象深刻..........不過我的 ...

2.0 貼 20 萬換柴油...還是算了吧.
要嘛, 買 Golf, 要嘛, 拿 2.0 來改...

slmonkey (獵兔小藍)

遊客
文章 215
用戶失蹤天數 5638
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自彰化
發表於 2006-8-28 03:27 PM

TOP 回文連結

這兒是FOCUS的天堂，
所以大家一定會偏執在這個品牌上，
別人好的地方就是FORD需要加強的地方，
而不是去嫌它...
DSG的強度、優度連BENZ都每年都向VAG集團採購，
畢竟DSG是VW與PORSCHE的心血結晶。

多比多看多聽，最後自己去試，
符合自己需求，
那才是王道。

indigo (翹課與飛鳥)

Focus 2.0
文章 3791
用戶失蹤天數 2671
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市西屯區來自科拿米的世界
發表於 2006-8-28 03:37 PM

TOP 回文連結

Originally posted by slmonkey at 2006-8-28 03:27 PM:
這兒是FOCUS的天堂，
所以大家一定會偏執在這個品牌上，
別人好的地方就是FORD需要加強的地方，
而不是去嫌它...
DSG的強度、優度連BENZ都每年都向VAG集團採購，
畢竟DSG是VW與PORSCHE的心血結晶。

多比 ...

嘿嘿
我沒去嫌誰喔
就像你講的，這裡是Focus的大本營
像週六在中橫上狂電沒品Audi S4這種歌功訟德的事就留給大家就好啦...
我純粹只是客觀的給個心得...
說DSG很強是實話
但DSG五年十年後會有啥維修問題沒人知道
也是實話

無頭像

yeh0905 (Jazz)

100cc
文章 206
用戶失蹤天數 5667
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自台北
發表於 2006-8-28 04:24 PM

TOP 回文連結

我還是覺得現在柴油車還是太貴了
同樣的CC數卻要多20萬
用來買性能 OK!! 用來省油錢我覺得算了吧!!

無頭像

仲裁者

腳踏車魔人
文章 18
用戶失蹤天數 6334
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0

發表於 2006-8-28 04:41 PM

TOP 回文連結

謝謝分想..

無頭像

a8841100 (allen)

250cc
文章 361
用戶失蹤天數 1658
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市土城區來自台北.桃園
發表於 2006-8-28 04:45 PM

TOP 回文連結

Originally posted by indigo at 2006-8-28 07:37:

嘿嘿
我沒去嫌誰喔
就像你講的，這裡是Focus的大本營
像週六在中橫上狂電沒品Audi S4這種歌功訟德的事就留給大家就好啦...
我純粹只是客觀的給個心得...
說DSG很強是實話
但DSG五年十年後會有啥維修問 ...

的確,飛鳥大說的很中肯..