AFS主動轉向頭燈介紹

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彰化縣彰化市來自台北
發表於 2006-11-9 03:21 PM

AFS(Adaptive Front Lighting System)-先進主動轉向頭燈系統
主動轉向系統的頭燈投射角度會隨著車速以及方向盤的角度變化而有所調整，可提升有效照明範圍達90%以上。即使在高速行駛中，頭燈投射的角度也幾乎可同時隨著前輪轉動的角度做調整。當車輛以較慢的速度行駛時，系統也會適時地減緩運作速度，確實達到有效照明的利益。

AFS藉由伺服馬達作動，在行駛中持續測量方向盤轉動幅度、車速不斷自動調整，只要車輛時速超過3km時，AFS便自動啟動，透過電動馬達做彎道內最多14度，彎道外最多9度的左右轉向。
由於歐陸法規規定，台灣販售左駕版本FOCUS的AFS系統必須在時速3km以上才會向左做動，時速3km以下為避免造成對向車道的炫光干擾，僅能向右做動。而在倒檔時，AFS將自動解除。

AFS有自我檢測功能，在每一次車輛發動後的第一次大燈開啟時，左右大燈會自動橫向掃描。車主可透過此自我檢測功能檢視AFS的工作狀態。

無頭像

老倫家

輕量Smart
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新北市土城區來自 OPEN星球
發表於 2006-11-9 03:43 PM

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實際上台灣focus並沒有這樣的設定
只是單純隨著方向盤轉動而轉動....= =
既不考慮車速,也就不會因為車速而調整轉向角度與高度
.....
測試方式---原地轉動方向盤就知道了 = = 大燈還是一直瞎轉
真正有AFS...可參考new carmry的魚眼轉動方式

fecow (鐵牛)

重機
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桃園縣桃園市來自桃園
發表於 2006-11-9 03:47 PM

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這會不會就是所謂的cost down version

無頭像

查查

小50殺手
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嘉義縣竹崎鄉來自無底洞
發表於 2006-11-9 03:55 PM

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Originally posted by 老倫家 at 2006-11-9 03:43 PM:
實際上台灣focus並沒有這樣的設定
只是單純隨著方向盤轉動而轉動....= =
既不考慮車速,也就不會因為車速而調整轉向角度與高度
.....
測試方式---原地轉動方向盤就知道了 = = 大燈還是一直瞎轉
真正有AFS... ...

厲害