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一般車主大多數都會認為排氣管頭段包披覆帶主要是隔絕熱源，當然這也算是原因之一，不過包披覆帶還有另一個鮮為人知的好處，就是使供油更加準確。排氣管頭段含有一個相當重要的零件︰含氧感知器。引擎燃燒爆炸後會產生一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有毒氣體，經過觸媒轉換器將有毒氣體轉換降至最低標準再以排出，而含氧感知器根據排放的氣體含氧量及空氣稀薄度等條件轉換電壓值給行車電腦，作為判斷供油量的依據，當然排溫也是其數據的一項要素，但是排氣管是直接散熱於大氣之下，喪失第一手溫度感應對含氧感知氣勢一種熱效率的損失，如果能在含氧感知器之前保有原本的熱效能，供油曲線可以更加完美。而隔熱布可適用於任何需要隔熱的地方，唯獨不能包排氣管，有的車款排氣頭段的位置與冷氣高低壓管相近，這時就能夠採用隔熱布將高低壓管包覆住，有助於冷氣效能提升，或是貼在油底殼下避免排氣管高溫所連帶影響機油溫度，這些都算是不錯的隔熱撇步喔！
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