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小弟家住林口與南崁的交界。家附近有一條山路，從高速公路林口第二出口直接接上去，全長大約10公里，晚上過十二點後路況超棒，也就因為有了這條蠻屌的山路，從我偷開車的第一天起，就常在這練技術，到現在我閉上眼就可以想像這山路的每一吋。
看了車訊報導新的M3是怎樣怎樣的，從小愛車的我還真有點心動，俗話說的好：心動不如行動，於是兩個月前我去了崧君國際下定了一台土黃色的M3。
牽新車的心是最期待與興奮的，大家都知道!!開回家的路上我時速始終沒超過110~但這是在遇到'他'之前!過了泰山收費站後，水滴型的後視鏡冒出一個銀白的身影--C32AMG。「哦~硬碰硬喔!要超就給你超吧!我還要顧顧我的引擎。」我心裡想著業務員千叮萬叮的交代「記住喔!五千以前可不要超轉喔!一路順風!」，但對方可是六缸+機械增壓，高分貝但又很流暢。進二檔~增壓引擎聲音小降了一點，車尾的紅色線條畫過我的車窗。什麼!我緊急踩了煞車，後照鏡看到後方的來車疾速接近，小轉了方向盤，車頭切進了右線，AMG也察覺這一點，「叩動」應該是自排變速箱降檔的聲音吧~我想熟悉的聲音又來了!只不過這次是在我的後照鏡，他一直逼近，直到我長橢圓形的後照鏡塞滿他為止。還算有良心的打了左轉方向燈，高分貝的增壓聲音又從我耳後超前到車前。又來了!我心裡暗罵，有經驗的向左切，讓他自己玩百萬kiss遊戲。出口到了，那天的惡夢也結束，矮矮的隔牆微微看見C32的車頂，接下來就看著他傻傻的進入高速公路擁擠的車潮中!!!笑ㄟ~!!只能這樣的安慰著自己的運氣不好，進了山路回家。
上禮拜三突破五千大關，轉速表上的警告區只剩8000和9000之間。禮拜五滿懷高興的把寄養在保養場的M3開回家，吃完飯逛一逛上高速公路大概十點多。快要到泰山收費站時從方傳來一陣浪聲「嗯~~嗯嗯~~」喔喔!有目標囉!看看後視鏡「銀色的!賓士嘛!」從左邊超車到我前方「MC-3XXX~~ㄟ好熟喔!」腦中畫過一個畫面--逼近的橫條煞車燈!!!才看完前面兩個英文字母再外掛一個數字，我就很自然的踩了煞車!果然!那台32又來玩KISS~只不過這次我不會再低著頭讓你踩!我倆進了不同的車道，但很有默契的同時在'靜止'下來給小姐票時放了空檔採油門互相叫囂，禮拜五站位的警員看情形不太對，跟國道上C230K和520i合作的情形有點對比，正要攔車(C32+M3=697 聲音大的恐怖)。念頭才過，M3的後輪小叫一下就跟32拋開兩旁兩台和諧的紅斑馬。
一起步我在他前約兩個車身，換道換道換道，一路參差其在其他的車裡，逼近前車到底，進檔，換道，轉速從8000rpm下降，後視鏡可以看到３２小小的四顆車燈和打黃的方向燈在車群中穿梭!!! 160 嗯~這個時間這個地點蠻危險的!!!踩了煞車讓讓32!!!想不到他竟從我後方殺過來，看到我在等他。心中的不爽殺了上來，超到我面前進行危險的短距緊急煞車，天殺的~紅斑馬也來了!還兩台!!!伯伯降下車窗揮著指揮棒叫我停車，怕駕照被吊銷，我乖乖的慢慢靠邊，但32不如此，滅了煞車燈就揚長而去，國道的C230K也意識上去，但~怎是對手!!!我比一比前方警告520，加速上前再度燃起M-POWER And AMG的戰火!!!看到32的屁股進了第二出口，跟了上去又看見他闖了紅燈進山路，「你死定了!!!因為你進的是山路。」我心想一進山路就遇到路隊長，50的時速實在沒有剛剛的氣勢，一經下坡連方向燈都來不及打32就率先換道，當然不能跟丟不然等下怎麼交代，於是就在小小的兩線道裡拉出近160的時速。前面45度向右，直覺這麼的告訴我，熟練的跟趾動作已做到成自然反應，外-內-外要求得到最快入灣速度，亮眼的橫條煞車燈仍在我前面，左右右，就剩三個灣道了，過了球場就沒機會了。含著煞車過了第一個灣-120，嘗試挑戰下一個疾灣，車頭下沉，當時時速約110切進去後終於聽到後輪傳來的抗議，咬上他的車尾，離最後一灣只有70m但都不肯煞車。32煞了，四個輪子都冒出慘慘的白煙，我向左換道超車又順勢切入右灣剛好符合鐘擺原理，進彎車尾失去平衡，但車頭仍是粘在內側的最裡端，並反打方向盤。甩尾，外-內-外，這次輪到外，M3滑過內角佔據了整個車道，跟32同時被拉向外道，第一個出灣的-是我，時速，不知道，定住車後全力加速，之後就沒看到他出現在我的後照鏡「因該是認輸了吧~」我心理這麼想著!!出了山路就停在萊爾富買了飲料等他。不久，他來了，閃了兩下車燈後降下車窗高高的比個了中指給我，就這樣連紅路燈都不看的消失「輸了就這樣?」。幾分鐘後斑馬也喘喘趕到(但只剩一台~因為岔路吧)我遞過飲料說明了一下，伯伯看了看我，最後還算有良心的只開了一張未帶駕照的罰單，至於那部32呢?我想他正在為他的駕照煩惱吧~但，開AMG的輸了就這樣???
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