先不論重機上國道會不會被撞的問題
問問看你們，請問你們是用什麼心態看重機?

就安全上來看，
重機上國道因為體積小容易被忽視(體積上重機等於半個汽車車身+全時大燈，你看不到?)
因為容易被忽視而被撞所以不能上(那你為何不說四輪要取消路權，因為大卡車大貨車聯結車不容易看到四輪，如同前陣子大貨車看不到孕婦車的新聞一般，那你上路為何不會擔心被撞，如果你擔心被撞，那為何還要上國道?)

就權益上來看，
汽車、大卡車、大貨車、連結車，遊覽車...等，為何能在一般道路、快道，國道行走?
是因為國家賦予你道路使用權益，繳一樣的稅制之下，假設交通部今天說"除汽車外都可使用國道路權"
請問你做何感想?是群情激憤還是像舊思維一樣默默承受?

就數量上來看，
六百萬台汽車與約一點五萬台的紅牌重機，光一般道路上想看都不一定能看到，高速公路能看到的機率又有多高?

就國際上來看，
你們說不要什麼都跟外國比，那請問你用的手機、你用的視窗軟體、你開的車，哪一項不是外國發明後你才使用的到? 再來交通部仿效大陸及其他落後國家所使用的一般機車前車牌來訂定國內的大型重型機車車牌，你認為合理?為何國家不以先進的歐美或日本香港等國學習???

請你們用客觀的態度評論一下，別在圍繞在超速，違規上了~因為那全都是個人行為!!!

我們現在說的並非空穴來風，
大型重機協會與二輪機車協會為二輪付出了極大的努力
成立將近三年的協會，每個禮拜或每個月不定時與官員及相關單位協商
或是到全台灣有問題的路口或路段向交通部陳情更正
這些全部都是由無給職，自發性的一般上班族努力來的
別因為你自私的四輪嘴臉抹滅掉大家辛苦的成果!!!

大型重機或是一般二輪機車路權再怎麼大，
你我使用的四輪路權也不會有任何差別的!!!

喔對了~
現在反對重機的人，
希望各位與各位的親朋好友們，
"都"沒有一絲機會接觸重機，
因為一接觸，以上各樓層所說的話就是再說你(他)們!

大型重機不過就是一台要繳"奢侈稅"的機車..
把現行的大型重機牌照稅改個名字叫 奢侈稅..
是不是就不會有 "和汽車繳同樣的稅為什麼路權差那麼多??"的疑慮?

反對
原因我賠不起人命
鐵包肉為了省油的車   都那麼不安全了
何況一台機車      上面的騎士有可能在高速下掉落    然後滾到無情的輪子    駕駛人何其無辜

01那邊爭很久了…連FSC 也要搞的鬧轟轟的，

現在政府不開放嘛，就號召重機騎士申請總統府前示威遊行

在來舉辦個全民公投！民主國家少數服從多數，誰都無異議！

在這邊爭一個頭兩個大能改變什麼？ 傷了和氣而已！

重機要多少錢? 現在一台國產機車要價都10萬上下
大型重機是要多少錢，
說難聽點，600cc重機一台20萬或許就有，
別惹笑了，大型重機=奢侈
這位前輩你要不要先上網做功課~

還有
有錢人幹嘛跟窮人騎又熱又累又不舒服的重機
早就去開至少雙B等級的車了，遮風擋雨，有超強冷氣吹，有正咩可以抱，爽還可以丟10萬獎金在你臉上

你辛苦工作賺錢存錢買了一台小佛，這叫奢侈嗎?
那你要不要提議政府
看看養小孩到18歲花1000萬要不要課一下

說的好

整篇看下來
突然有種在看01的感覺

我覺得大家不要為了這事傷和氣吧~
畢竟這裡是fsc，大家都是喜愛focus才來這的吧~

另外，雖然我沒重機，不過我覺得他們花了錢買車，繳的稅也多，但路權卻不成正比，我想是我也不會平衡吧…
很多認識的朋友騎重機，也是很守規則的在騎，不需要一竿子打翻一群人
再說，我們每天在路上開車也是有時會遇到行人、狗、機車、汽車…突然的衝出來或"雷"出來在我們車前
我想危險性都是有的…

不需要出現太偏頗的言詞…每人每天在路上都是有危險性的，是吧~?



ps. 所以小弟認為不管大小車或騎士都應有"行車記錄器"才是一個自保的好方法，而不是為反對而反對…

pps. 聲明一下，我不是賣行車記錄器的~

機車上高速公路我覺的還好
但是能否加一條, 天黑的時候禁止上高速公路
高速公路上面常常出現胎皮,枕木.....等亂七八遭的東西
又不像一般道路,照明充足,大部份的路段是不提供照明的
這些東西在晚上會看不到
壓過去一定很慘

不用在那說一些五四三的拉!你們就是四輪大爺心態~四輪我也有..搞不好還比你高級!乖乖去騎你的125吧!

我不讚成  也不反對

我想大家都有發現自已想法的權力

到時政府開放就開放 大家用力爭取自已想要的權力吧！

重車跟汽車 都有守法跟不守法的 所以 不要傷了和氣

尤其這邊 汽車車主為多