換rs就好了阿!!

SharX又有「 烙賽 」問題出現

每台車系都有所謂的"演進史"
Sierra --> Escort --> Focus(Mk1) --> Focus(Mk2)
這也包含了相關的機件系統
YB應該說是Ford的"名機"
原廠的增壓值就可達1.3~1.5bar
又同時可以使用在後驅及四驅

Mk1為Ztec引擎為主(北美後期為Duratec-歧管前置)
Mk2為Duratec(ST除外)

拜託一下
要加績分的去別的地方
說些有意義的東西才是真的啦

在改裝車上都聞得到錢的味道~有錢人= =~老天呀~我的樂透號碼時候才會e~mail給我呀

我的就是OPTION 11月號上渦輪銀色馬三那台

我是認為~
如果2.0+一堆有的沒有的 大補丸 花費>ST的價格
卻又打不過原廠未改裝的ST的話....
那可能是
1.家裡$太多，想多燒一點....
2.或是本身在開改裝車店....
3.天才OR神經病做的事....

我還沒講到ST本身的舒適度 與 國產2.0的等級差毆.....
改車前 請三思....
看是賣車先...還是 先找業務訂車先....

我想

改車ㄉ人應該不會想到換車ㄉ問題ㄅ

主要是要與別人不同

不知你有沒有看過10年以上ㄉ車

還讓你覺得不是老車

就是特別~~~~別人沒有也無法達到ㄉ~~

個人價值觀不同~~

就算房子舊ㄌ,也會想去裝潢更新~~

總歸一句,自己覺得值得就好

別人怎ㄇ想無所謂ㄅ~~

不過  如果您是想做輕增壓的話
那真的  可能花下去的錢+新車價會比ST還貴
但是ST後續的改裝費用會蠻貴的
但是 如果是自己改的話費用就不用這麼高
ST的改裝費用是貴在改裝晶片的價錢啊
每改一個STAGE就要改一次晶片
因為每改一個STAGE就要修正電腦數據
但是ST又不是用外掛電腦的  可以隨時REALTIME修正的
所以必須仰賴晶片去做修正
這個地方就是比較麻煩和花費的地方

車沒打算開10年...現在已經整天在孝想存錢買台320...看存10年可不可以買的到
房子....也只想換更好、更大的.....除非已經很好了...
與其在限制中找極限....不如穩穩當當的找能否改變這限制的線....

哎呀~這是我改車一年多來了 感歎啦.....別介意.....請別介意

如果買ST還想要增強他的動力 猛度...在花更大大大的成本去改的話.....
那麼....130I應該也是不錯的新選擇....
阿~最近歐洲車降價~130I應該也有降價吧~

咳~真是無底洞阿~ 人心總是不滿足....