台南的車友們~來介紹你的愛車吧!~

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選項 1 : 2W - 我就是喜歡focus mk3 的volvo底盤還有Sync智慧系統

選項 2 : 3W - 會選他是因為，除了主被動安全跟外型這台可以說是CP值超高

選項 3 : 4W - 最愛米色內裝的高貴優雅還有Blis以及貼心的後座中央頭枕

選項 4 : 5W - 在低薪資高油價時代，這台讓我可以享受安全以及源源不絕的動力操控樂趣

選項 5 : 6W - 什麼都不用說~~老娘(老子)就是要這帥氣的5門

選項 6 : 7W - 這台車的配備已經很優了~我只是想多要個定速跟5D的外型，以及引擎的靜肅性

選項 7 : 8W - 要買T牌神車??省省吧?!~當然是這台車阿，外型帥.門板後.底盤穩又配優質的SONY音響~

選項 8 : 9W - 除了這台還有哪台國產可以拚呢?!!!!氣囊數.9支喇叭.循跡系統.進口底盤

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nwc3929 (怪胎)

Focus 1.8
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臺南市東　區
發表於 2013-7-24 03:33 PM

#101

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qq2974359 發表：
上星期六小弟剛好跟朋友想吃土雞
所以就開車前往傳說的308高地了
這邊的路有幾段比較陡峭
剛好來測一下
一般山路S檔自動沒什麼問題
然後切S手動時,發現若在上比較陡的路段,S1升S2時(可以升的速度),不管怎麼踩油門的沒反應
所以只能再退到S1,這情況只出現在非常陡的路段
請問是因為換檔時機不對嗎?如果不能踩油門為何可以能讓我升到S2?
因為我試過速度若不到你硬是要按+是沒動作的
小弟不才,請教各位前輩

切S手動時,發現若在上比較陡的路段,S1升S2時(可以升的速度),不管怎麼踩油門的沒反應

對於此點應該是S1/S2齒輪比差異,例如騎變速腳踏車S1--腳踩3.9圈輪子跑1圈(齒比1:3.9)省力,S2--腳踩2.5圈輪子跑1圈(齒比1:2.5)費力,基於保護變速箱,只能切入S1車子才能行動.

另外附馬力及扭力表給各位參考

加1張原廠對於聲音的說明

ECST

重機
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臺南市東　區
發表於 2013-7-24 05:06 PM

#102

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N大分析大有道理。

我再讀原文發現我誤讀原文以為是油門完全踩不下去。原來是踩下沒有反應。那比較可以理解。那速度一定是很慢而坡度一定是很陡了。(我一定要去308高地試車!)

是否電腦會不應該在此情況下讓駕駛換到S2？我猜這就是程式未盡完美的地方了。

N大所附"馬力及扭力表"是在那裡可以抓到?有2.0TDCi的資料嗎?