存檔 | 收藏
點閱數:15,297
[動力] 小小改裝第二彈 sct turbo stage-1 0.35bar 圖來了
   少爺 (少爺)

Focus 2.0
文章 3158
用戶失蹤天數 2260
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-12-6 10:31 PM 
原帖由 南投的K 於 2007-12-6 10 PM 發表



    真想給他把水龜拿掉 不過那是我之前大改的車 有拿
輕增壓的話 還是等實際水溫狀況在作打算

  你現在的油溫跟水溫是多少阿 跟沒上渦輪相比的話
會差很多嗎

沒上渦輪之前    三環表都沒上   無法比較

目前上渦輪後
油溫一直都在82度左右(我有裝機油冷排)      水溫還不知道
我要等車子跑四萬公里     更換水箱精時    才把水溫的SENSER裝上去   所以水溫目前無法知道   
車子本身的那個水溫還是老樣子    動都不動


1.8T  
   jiaching

重機
文章 832
用戶失蹤天數 4988
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2007-12-6 10:45 PM 
原帖由 南投的K 於 2007-12-6 08:18 PM 發表



   沒 先從風扇開關著手  不夠的話 在換水龜 還不夠的話
在用 氮化硼把水箱跟一些該散熱的地方噴一噴
不過只是低增壓 因該溫度不會高太多

Focus比較先進,已經都交由ECU去控制風扇,換水龜可能是最快做法


 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
文章 2045
用戶失蹤天數 85
點數 42   戰績 0   改裝 19   故障 0
新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2007-12-6 10:47 PM 
原帖由 少爺 於 2007-12-6 10 PM 發表


FOCUS七八十度還沒開啟呢

開始開啟大概在82度左右
全開97度左右     

如果能在85度全開 該有多好啊

如果我記得沒錯的話SCT可以調........
把大循環的觸發溫度往前調就好了...
應該不用這麼麻煩,之前魚大好像有調過


MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中 
   南投的K (紫光動能防護,永久保固 ... ...)

Focus 2.0
文章 4373
用戶失蹤天數 1586
點數 8   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2007-12-6 10:47 PM 
原帖由 少爺 於 2007-12-6 10 PM 發表


沒上渦輪之前    三環表都沒上   無法比較

目前上渦輪後
油溫一直都在82度左右(我有裝機油冷排)      水溫還不知道
我要等車子跑四萬公里     更換水箱精時    才把水溫的SENSER裝上去   所以水溫目前 ...

是喔 那油溫表現還不錯喔 我裝19排 沒上渦輪 這種天氣油溫大約
都是73~80度 80度以上是大腳才會有 73度是一邊順順開 還是高速公路
120巡航得油溫


光耐特 紫光動能防護,請點我參考塗鴉牆資料 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
文章 2045
用戶失蹤天數 85
點數 42   戰績 0   改裝 19   故障 0
新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2007-12-6 10:49 PM 
原帖由 少爺 於 2007-12-6 10 PM 發表


沒上渦輪之前    三環表都沒上   無法比較

目前上渦輪後
油溫一直都在82度左右(我有裝機油冷排)      水溫還不知道
我要等車子跑四萬公里     更換水箱精時    才把水溫的SENSER裝上去   所以水溫目前 ...

今天我到新竹一趟,終於看到排溫表叫了一下....挖勒....700度...
趕緊休息一下...
因為遇到一台2.0的小彿,小跑了一下......還不賴....


 
   南投的K (紫光動能防護,永久保固 ... ...)

Focus 2.0
文章 4373
用戶失蹤天數 1586
點數 8   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2007-12-6 10:53 PM 
原帖由 jonj 於 2007-12-6 10:49 PM 發表

今天我到新竹一趟,終於看到排溫表叫了一下....挖勒....700度...
趕緊休息一下...
因為遇到一台2.0的小彿,小跑了一下......還不賴....

700度算高嗎?  小佛的我不知道 但是一般排溫不要超過900度或是1000度不是嗎?


 
   南投的K (紫光動能防護,永久保固 ... ...)

Focus 2.0
文章 4373
用戶失蹤天數 1586
點數 8   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2007-12-6 10:55 PM 
原帖由 jonj 於 2007-12-6 10:49 PM 發表

今天我到新竹一趟,終於看到排溫表叫了一下....挖勒....700度...
趕緊休息一下...
因為遇到一台2.0的小彿,小跑了一下......還不賴....

剛剛注意看一下你的資料  你在淡水喔@@
那要你來南投 還真苦了你 我還以為你在台中哩


 
   少爺 (少爺)

Focus 2.0
文章 3158
用戶失蹤天數 2260
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-12-7 02:23 AM 
原帖由 jonj 於 2007-12-6 10:49 PM 發表

今天我到新竹一趟,終於看到排溫表叫了一下....挖勒....700度...
趕緊休息一下...
因為遇到一台2.0的小彿,小跑了一下......還不賴....

呵呵
那平常排溫大概都幾度啊


 
   jiaching

重機
文章 832
用戶失蹤天數 4988
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2007-12-7 08:59 AM 
原帖由 jonj 於 2007-12-6 10:47 PM 發表


如果我記得沒錯的話SCT可以調........
把大循環的觸發溫度往前調就好了...
應該不用這麼麻煩,之前魚大好像有調過

SCT無法調大循環的觸發溫度,
水龜開啟大循環,是水龜本身的機械動作,SCT無法直接控制,
因為水龜沒有cable接到ECU

不過ECU控制點火和供油時,也會加入水溫的因素


 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
文章 2045
用戶失蹤天數 85
點數 42   戰績 0   改裝 19   故障 0
新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2007-12-7 11:37 AM 
原帖由 jiaching 於 2007-12-7 08:59 AM 發表

SCT無法調大循環的觸發溫度,
水龜開啟大循環,是水龜本身的機械動作,SCT無法直接控制,
因為水龜沒有cable接到ECU

不過ECU控制點火和供油時,也會弁?

Sorry! 剛剛問過了Bill,他說MKII的水溫風扇是另一個Module負責的,
所以SCT不能調...


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們