我要..TURBO..拉

推～～
我也要TURBO！！

看來還要等你把SCT發揮到極致ㄏㄏ

各位自排改hi-cam的車主也要小心

某些車主跟我反應怠速問題,只是他們不願公開

硬體都一樣,安裝也一樣,為啥差那麼多呢? 多想想吧!

歐規SCT供油部分怎嚜調整阿shin大
也是只能調整全油門而以嗎還是
各轉速區域調整

當然是全段了
包含close /open loop fuel調整
功能多到不知道怎麼說!

fuel table有好幾個,都可以針對各段所需的空燃比去調
Close loop供油太稀,我就只調close loop參考的部份
怠速太稀,我就調怠速的部份
啟動不良,我就只調啟動的部份
節氣門關閉(回油)在加速不好,我就調這部份
跟進氣溫度,負載,引擎溫度,時間都會參考到

這些都是獨立的調整,但是互相各有影響

意思是原廠電腦與電子節氣門不用換掉~就可以直上蝸牛ㄌ吧!:mad:

果然是好東西ㄟ
但是每台車的狀況都不同
要怎嚜掌控呢
要是我在高雄我依定馬上找你也懶的在這邊問你
但是我在台北哀
因為以車來說原廠車的狀況下也很多的狀況都不依樣
我會常常問供油因為大家就算是原廠引擎
改裝得東西也都不同
比如說今天我改全段加大節汽門噴油嘴跟香菇頭
只要有一項不一樣
就會有不同的調整方式如果不用空然比機下去邊測試邊調整的話
整嚜弄出對車子的最大效益阿種不能大家都用同一種程式下去吧
因為不管怎嚜改裝都還是以供油根點火為基礎
只要這兩樣調得好就算引擎內部不大改
也會有最大得效益
要發揮出搭配自己所改裝得東西才重要
所以我想知道要怎嚜針對車子下去調整才是重點
就像你說得好東西要是遇到不會調整得人也是枉然
因為我人在台北我才會想問這樣得問題
線再你先分出三種模式
但是三種模式下的搭配並不知道要如何完美調整呢
new focus 引擎原廠式樣
1..new focus 引擎原廠式樣,改2.3噴油嘴
2.new focus 引擎原廠式樣,改2.3噴油嘴+255/255hi-cam
以上三種但是要是原廠引擎進排全改呢
加裝噴油嘴排氣沒改呢
要是改噴油嘴HI CAM其他東西都沒搭配呢
如何針對每台車調整阿尤其我們遠在北部的
謝謝shin大引進這種好東西
但是我想知道的是如何依據抹個人的車完美的調整這也是大家想問的吧
ㄏㄏ

focus本身已經設定好一個空燃比的目標值,但是這個是可以更改的!!

它在close loop模式會自動朝我們給它的值修正
例如,今天我設定14.3 ,它就朝14.3的空燃比自動修正燃油與空氣,除非我們強迫修正它的回饋,這是可以做的

所以,各位改香菇頭,火星塞,排氣管,以focus本身抓到的數據來看,以乎沒大影響
頂多在點火與供油的部份做個小調整
但是,汽油不同就有大影響了!

所以我可以給各位一樣的tuner ,也可以每個人都不一樣
端看個人需求,要省油,要馬力,更或者搭配不同的改裝品
都是做得到的!

我之所以會分成3個版本是因為這3個版本是調整程度比較大的,改的參數很多,這3個版本是我區分不同改裝的車主為Base file ,在依不同的需求做客製化調教,而且完全不需要學習既可發揮效果.


這就是SCT的精神口號 - Superchip Customer Tuning ,而不是大家俗稱的Super Chip Tuning

至於遠端更新,國外在我們這個電腦版本有些Bug
他們正幫我們解決

在解決前,中北部先用郵寄更新,南部就約地方現場調
解決完後,各位如有調教上的需要,我寄檔案給你們
用Dreamscience Liveload 線上自行更新我的tuner
不需寄給我更新! 有問題馬上調,馬上給你update
要現場調也ok