西雅圖 發表:
電磁閥改善工法是喵大研究出來的沒錯,
夾具是貓大 ...
完全沒錯....何必筆戰這種毫無意義的事情
不就是要開發出來讓東西更加完整的方法罷了
東西的好壞大家自然會去判別
另外我必須聲明夾具不是我一個人開發出來的
是許多熱心的車友討論研究的成果
原始用意也是為了改善這個問題
其實所有的物理原理都是有邏輯性的
我們就選擇一個可以去抗衡這個物理原理的方法罷了
另外關於電磁閥的著作權的問題小弟在解釋一次吧相信很多FSC的車友不知道這一篇
相信喵大之前就對MSC車友:顧仁苑提出的著作權侵犯一文相信也有看過這篇
渦輪電磁閥著作權所有者並非您我,而是PierburgGmbh 於2007/8/2 提出申請之專利
「Vibration- and pulsation-attenuated electropneumatic converter」(US8001952 B2)中所敘明,該專利於2011/8/23 通過公佈
優先權可前推至2006/8/18。著作權、專利權及原創始人皆屬德國Pierburg Gmbh,該專利狀態為已付
費保護生效中,且專利採用的解說範例即為文中所述的Pieburg 7.01771 系列電磁閥
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喵大您既然是靠維修改裝電磁閥賺錢營利的我相信首當其衝侵犯著作權的人是您
其實喵大既然是要營利其實並無不可,只是也請您尊重一下電磁閥製造商PierburgGmbh 的智慧財產權
相信PierburgGmbh 不會這麼無聊跨國去打這個官司,小弟尊重您是台灣修改電磁閥第一人
造福不少車友,其實一直不想針對著作權一說再次讓您難堪
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相信喵大是文明的人,看得懂也聽得進去道理,希望喵大可以放下成見
讓FSC的車友看到您的氣度
喵大也是在錯誤當中不斷學習改進工法
當錯了其實就是負責的重來改過就好
何必鑽牛角尖的一味去走回頭路用舊的產品跟工法
做生意如果失去了求新求變的心態跟研究精神
我想只會失去更多賺錢的機會而已
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在台灣遇到不同的聲音跟想法通常只有對立跟攻訐
何不轉個念頭用互助互補的方式讓彼此更加進步
用大智慧讓危機變為轉機
希望喵大您可以看得進去
不要再用互相攻訐的言語跟文字來浪費彼此的時間
阻礙彼此的進步