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[ST LINE] 《戰》版上大戰的一些感想!
   kaifrog (Mr.FROG)

腳踏車魔人
文章 44
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發表於 2008-12-17 09:58 AM 
lenin 發表:
FSC本來就是自由討論的空間,
ST-Line向來關注所有車友的事務,
這裡歡迎所有車友討論任何事情,
保證不會被禁止,也不會被刪文,

這也是非Focus車主的青蛙這麼喜歡來逛ST-Line的原因之一

最重要的是ST-Line的車友們對於山道的熱情


   N784373

走路新手
文章 6
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發表於 2008-12-17 11:12 AM 
個人想法
店家歸店家..
車友歸車友..

雖然小弟很少上來發言...
但我真的很喜歡這裡哦....
我都有上來看文哦..


 
   蟲蟲

重機
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新竹縣 竹北市 
發表於 2008-12-17 02:55 PM 
RC 發表:
觀看這張圖
上面的假設被推翻了
因為靠外 ...

關於這個曾和幾位朋友研究過~
一位朋友當場做了個測試~
以原廠為更換過飛鏢的車子直接用腳去踢輪胎外側~
這時會看到輪胎會因為原廠軟橡皮的受力而呈現抖動~
而這時在到有更換過魚眼仰角的車輛上做相同測試時~
有更換過魚眼仰角的車輛卻不會因為受力而有所抖動~
因此更換仰角調整器最大的用意並不在於改善後輪吃胎~
而是可以改善後輪因瞬間外力造成輪胎抖動所改變的定位角度~
更換硬橡皮或是魚眼頭就是在防止定位角度的偏移~

而RC大大有提到如果更換滑動魚眼鐵套的整個定位會因為仰角的移動而造成定位亂跑~
因小弟車上也有安裝滑動魚眼鐵套~
但為了因應滑動魚眼的作動特性~
所以將前輪的TOE IN做八分,後輪的TOE IN做六分~
為了就是防止在入彎前車輛煞車時會瞬間因為滑動魚眼的擺動而變成TOE OUT~
就像RC大大所說的這樣的理念是非傳統的設計~
但也無非是為了讓車輛能夠有更佳循跡姓和過彎能力~
就小弟所知道的目前有出仰角的有三個牌子在市面上較常看到~
一個就是HARDRACE,一個是SRR,一個是YX~
除了SRR的是採L型的硬橡皮外,H牌與Y牌都有採用飛鏢型雙魚眼頭的設計~
小弟淺見,或許在這樣的設計上也許有可以更加改進的地方~
包含改成可調整式的等等的~
但我想產品設計出來前應該也有經過測試與研究過吧?
所以現在就期待會有怎樣更新的版本出來囉~

小弟是初學者,但對底盤很有興趣,一起研究研究囉~


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2008-12-17 03:04 PM 
kcmotor 發表:
如果兩頭都是用硬橡皮且材質夠好夠穩定
那麼中間飛鏢桿固定兩頭壽命自然會比較長
如果一頭球頭一頭硬橡皮
因為一頭會轉且是萬向而不是單一方向所以中間飛鏢也是會作動
如此拉扯加上車輛行駛上下左右前後晃動
另一單硬橡皮的頭被上下左右前後拉扯就了是否會比兩頭都硬橡皮壽命還短

以上單純提出做動的疑問大家討論
沒有在袒護及質疑任何產品喔

你說的可能性是有的
不過我相信會先出問題的還是魚眼
因為魚眼的壽命很有限
我不知為何大家都把魚眼當作神兵利器
那種沒幾萬公里壽命的玩意兒
只有在賽道上好用(靈活低阻抗無緩衝)
不適合放在日常代步車上(磨損後有異音得定期更換)


   kcmotor (阿嘉)

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來自 高雄市
發表於 2008-12-17 03:20 PM 
RC 發表:


你說的可能性是有的
不過我相信會先出 ...

我是這樣認為啦
不管裝什麼牌子的魚眼
一定要定時保養清潔上油保持魚眼頭內部的潤滑度
可是很多消費者不懂以為裝了以後就不用理他了
且好像裝了以後真有如神兵利器般可以進步很多
賽道上魚眼真的很好用
但是賽道不會顧慮到車輛底盤魚眼敲擊聲
而街道用車是否是不適合則需看車主自己的用車習慣及認知程度而定了
以上有錯請指教


 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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發表於 2008-12-17 05:23 PM 
RC 發表:


你說的可能性是有的
不過我相信會先出 ...

+1
如果是好用又耐用
怎麼市售車  教跑車  跑車  性能車
都不把他裝上去呢
一定是壽命的考量

目前我只遇過EVO原廠有裝魚眼的
但是人家魚眼兩側都還有防塵套
避免沙子  水  的侵入  照成損壞  提早掛點


RC大  不好意思喔  我不小心又回話了
哈哈


jerryfocus 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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發表於 2008-12-17 05:25 PM 
kcmotor 發表:



我是這樣認為啦
不管裝什麼牌子的魚 ...

+1
勤保養  不敢說延長壽命啦    至少不要提早掛點


 
   賴子敬 (小賴)

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發表於 2008-12-17 06:06 PM 
可以考慮一下  另一種思考方向

市售車內  一部車 30萬  該有的 都有  也可 遮風避雨 冷暖空調

市售車內 一部車 300萬 也是該有的 都有  也可 遮風避雨 冷暖空調

那   差在哪裡   ????

30萬的 車    賣消費者   車廠要付出多少成本  在一部車上

300萬的 車   賣消費者   車廠要付出多少成本  在一部車上

同樣裝在後輪的一支  下支臂  1000   到 50000  又差在哪

成本  品牌  信用  價值  觀感    也就是說  當下  買這部車的人想法

一克拉的鑽石  有 10 萬  到 100 萬   

都是 一克拉     那有錢人   跟 沒錢人的消費心態   又差在哪???

還是一句  老話    有多少   決定 一個人 看  世界上 所有東西的 價值觀感多少   

大家都是來  這   交朋友    不要想太多啦  呵呵


   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2008-12-17 06:16 PM 
賴子敬 發表:
可以考慮一下  另一種思考方向

市售車 ...

當然是成本問題阿
但是中間的用料
我相信  還是會有不同的阿
不是嗎

只是目前她們在討論的應該是  同一台車用的同一個產品
所以不是要講 不同車輛 不同車價  也沒有要牽扯到其他商品
我舉例的方向  是要說明  就算是高級車  售價昂貴  也是會顧及壽命問題
所以鮮少會用上全車魚眼之類的設計
有球頭的地方就是那三個要轉動的地方  方向機側拉桿   拉桿和尚頭   以及三腳架和尚頭
跟橡皮鐵套比起來    這個(球頭)的磨損  損壞的機率  也不低

所以一切就還是回歸 同一個改裝部品  不同形式的討論
而非 不同車  不同車價  
不然比不完啦


所以個人的觀點是
優缺點都有
看你要哪一樣
如果是我
因為天天都要用車
乘客 各年齡層都有
所以不想要把車弄得很硬或是很容易有底盤噪音
這樣會犧牲承做的舒適與感受

所以我目前只會選擇硬箱皮這類的設計
魚眼的部分
接觸過
但是覺得不適合每天要用車的我


 
   賴子敬 (小賴)

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高雄市 鳳山區 來自 高雄市鳳山區
發表於 2008-12-17 07:51 PM 
jerryfocus 發表:



當然是成本問題阿
但是中間的用料
我相信  還是會有不同的阿
不是嗎

只是目前她們在討論的應該是  同一台車用的同一個產品
所以不是要講 不同車輛 不同車價  也沒有要牽扯到其他商品
我舉例的方向  是要說明  就算是高級車  售價昂貴  也是會顧及壽命問題
所以鮮少會用上全車魚眼之類的設計
有球頭的地方就是那三個要轉動的地方  方向機側拉桿   拉桿和尚頭   以及三腳架和尚頭
跟橡皮鐵套比起來    這個(球頭)的磨損  損壞的機率  也不低

所以一切就還是回歸 同一個改裝部品  不同形式的討論
而非 不同車  不同車價  
不然比不完啦


所以個人的觀點是
優缺點都有
看你要哪一樣
如果是我
因為天天都要用車
乘客 各年齡層都有
所以不想要把車弄得很硬或是很容易有底盤噪音
這樣會犧牲承做的舒適與感受

所以我目前只會選擇硬箱皮這類的設計
魚眼的部分
接觸過
但是覺得不適合每天要用車的我
...

贊同你所說的

所以啦  從  消費者 的方向出發   就對了

每件產品  有利  有弊  端看 消費者   的 需求  要的是哪方面的

消費者   玩車的時代    有很多是

有錢   沒技術     

沒錢   有技術

有錢   有技術

沒錢   沒技術   

呵呵     你說是嗎  ??  

共勉之...大家一起加油吧 !!


 




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