Turbo Kit progress

可以聊主題嗎?
要講些有的沒的請私底下問
其他你們自己的感覺與感想,請尊重別人也尊重自己
主題是turbo kit ,不是商人,不是口水,更不是來這罵東罵西的暗喻他人...

歡迎針對主題討論,謝謝

目前正請國外幫忙找solution,是國外專門針對MAF做extent
稱為MAFia

但是偏偏又與國內MAF sensor格式不同...國內為壓力式的....
他們正在幫忙我們求證一下資料......

stazolin (董哥)

輕量Smart
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屏東縣屏東市來自小漁村
發表於 2006-5-23 04:49 PM

#164

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Originally posted by shin at 2006-5-23 05:20 AM:
可以聊主題嗎?
要講些有的沒的請私底下問
其他你們自己的感覺與感想,請尊重別人也尊重自己
主題是turbo kit ,不是商人,不是口水,更不是來這罵東罵西的暗喻他人...

歡迎針對主題討論,謝謝

目前正請國外幫 ...

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jiaching

重機
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發表於 2006-5-23 05:14 PM

#165

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請問一下
小佛是歐規還是台灣混種的規格?

鐵堡小均

遊客
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新北市新店區來自台北
發表於 2006-5-23 05:34 PM

#166

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Originally posted by jiaching at 2006-5-23 05

PM:
請問一下
小佛是歐規還是台灣混種的規格?

是台灣混種的~而且又屬低階的電腦...

連德佬都放棄的玩意...

ps..國外小佛可是有三種轉向模式...

所以就等shin兄好消息摟~

無頭像

shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2006-5-23 05:36 PM

#167

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可以說混種,也可以說歐規
外型與大部分的零件幾乎與歐洲相同,像底盤,內裝,外觀...幾乎一樣
但不是全部都是歐系系統....
就像mazda3與focus幾乎是兄弟車
但是偏偏電腦一個是日規,一個是歐規
很難區別...
但是美國Ford卻是改裝的大宗
很難去區分..... 不過,這也是未來的趨勢,資源整合!

jiaching

重機
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發表於 2006-5-23 07:14 PM

#168

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感謝大大的回答

小佛電子節氣門也是屬於歐規?
電子節氣門真像個罩門,限制引擎的改裝

可是拿掉電子節氣門的代價實在是太高了,除非是本來就打算換引擎的
不然一般的改裝的玩家實在是花不下去

Cosworth d-power Performance Upgrade Kits 都是針對美規的嗎?
套件裡的Computer (ECU) reflash 是Cosworth 自家的產品嗎?