balanniu 發表：
換檔撥片實在酷啊，但真正希望有的功能是在D檔時能夠半自動的升/降檔
像Honda車系一樣(D檔時可手動升/降檔，3秒後無動作恢復自動)，這真是很方便的功能
不知能否有機會實現...
沒錯，一般原廠標配換檔撥片的車款功能就是要像您說的這樣，這些功能小弟之前就全部完成了，只要額外加裝一個控制模組。不過可能是Mondeo太冷門，文發沒兩天就沉到第二頁去，
有興趣的可以參考看看。
樓主這篇應該是按照
對岸這個方法改裝的，我猜Focus MK3要改更簡單，只要把換檔按鈕的兩條線拉到方向盤換檔撥片去就可以；方向盤的螺旋排線有空腳可以用，不用擔心方向盤轉動的問題。撥片是AMG的料件，樓主這個是比較高階的款式，撥片是鋁製的，底座有兩種款式(水滴型及矩形)，根據測試都不會妨礙雨刷桿及遠近燈切換的操作。功能上如果要在D檔按撥片自動進入手排模式不另加控制電路是不行的(除了Focus MK3 TDCi 5W&9W)。當初設計這個控制電路時還加上手動解除功能，可以應付臨時降檔超車後立即恢復D檔模式的狀況，當然一段時間沒換檔自動恢復D檔的標準功能也有，自動恢復的時間可調整，詳細功能可看下方影片示範。另外若在非D、S檔按撥片電腦會亮燈警告的狀況也都有設計誤操作保護迴路，雖然是DIY，但小弟自認完整度還蠻高的，有興趣自己來的同學可以一同交流交流....
