Originally posted by
aaadkny at 2006-9-2 18
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小盧~~~
今天在胚直線加速的時候忘記順便試試看把"插頭"接回去用可變歧管..
然後再試試把插頭拔掉用短歧管.....
看看到底是有沒有差~~~~~~
禮拜天再來胚一次~~~試驗看看~~~
小威
給你一個觀念
進氣歧管短,對高轉速域的馬力輸出有正面的助益,但是低轉速就很沒力
進氣歧管長,則是對低轉速的的扭力輸出有好處,但是上到高轉速就軟掉
所以FOCUS才會搭VIS可變等長塑鋼歧管
為了就是兼顧低轉和高轉的輸出可以一致
而等長化的好處就是避免不等長時
進來的空氣不均,或著互相干擾,導致各缸的燃燒效率不一致
而採用塑鋼材質,是因為塑鋼的內壁比較平滑,可以讓吸進來的空氣更快
更有效率的進入引擎室內燃燒
這樣大概了解了嗎?