看來MK2.5 的FOCUS 2.0 有 TCM 及PCM更新...而MK2.5 的FOCUS 1.8 只有TCM更新...

為何我的MK2.5 12年 汽油2.0 只有PCM可以更新.....

改天去別的廠試試看好了....

小弟的車是FOCUS 07.5 1.8 4D
在2010-2011年左右有更新過一次程式(確實時間忘記了@@~)
更新前會有要等紅綠燈時被踹一下的感覺
更新後就是目前減速到20公里左右補油門會有拉轉小暴衝的感覺

因為姊姊剛考到駕照，想要把車讓她開
但是這個問題沒解決，對剛拿到駕照的人，我想應該會怕吧
所以最近都在找是否有解決方案
找了幾篇文章
1. "Focus 4AT車種1.8 2.0(05年~12年）原廠TCM程式更新"
http://www.focus-sport.club.tw/v ... B%E6%9B%B4%E6%96%B0

2. "PCM TCM 更新檔"
http://www.focus-sport.club.tw/v ... 4%E6%96%B0%E6%AA%94

3. "中部 MK2、MK2.5 汽油 Focus 4AT (05年~12年）PCM 與 TCM 程式服務"
http://www.focus-sport.club.tw/v ... 8&highlight=TCM

因為文章內容不少車友有提供新莊建富有完成更新，上個月去新莊建富插電腦，結果沒有更新程式
昨天前往新店溪園廠插電腦，一樣沒有更新程式
我想應該是我之前有更新，更新成功的車友可能有幾種狀況
A. 09年後的版本，行車電腦不同，使用的程式也不一樣
B. 2.0的版本，跟1.8的PCM版本不同
C. 從未更新過的車友

上個月去新莊建富時忘記記錄下自己車子目前使用的版本，這次特別記住要記錄下來，以後才有對照依據
目前使用的PCM版本是6M51-12A650-JE



目前使用的TCM版本是5M5P-CA(5M5P-12B565-CH)




從上述2"PCM TCM 更新檔"文章中提供的列表，對照出我的車車用的行車電腦應該是ESU-131
目前車上安裝的PCM版本是2007/1/24出的版本
目前車上安裝的TCM版本是2009-2010年出的版本(因為找不到-CH的，所以只能推估)
不知道1.8跟2.0的變速箱程式是否可以共用，如果可以，想說有沒有機會可以更新到DA/DB或EA版本，看看小暴衝情況會不會改善

如果有車友有更新成功，車車是05-07年左右的1.8版本，也歡迎提供一些程式更新版本資訊，讓其他車友參考看看
避免車友看到有更新程式訊息，到處跑去結果沒有辦法更新，一方面浪費時間，一方面誤以為原廠技師不願意幫忙更新(還是有不少熱心的技師)
在此也感謝新莊建富的周課長還有新店溪園的小蔡以及呂先生熱心的幫忙~

如果真的都沒有辦法解決的話，最後只能跑一趟台中去找上述3. "中部 MK2、MK2.5 汽油 Focus 4AT (05年~12年）PCM 與 TCM 程式服務"的解決方案了~

我也想更新PCM...我的只有TCM可更新 MK2.5 FOCUS1.8...

更新完PCM後反而覺得拉轉不太一樣耶....

有時候切手排模式1升2會自動進檔(以前我記得不會,會斷油)

2升3拉高轉出現  無自動進檔/自動進檔 2種情況(以前都會自動)

目前還在研究中...這次有順便換自排油,但應該無關......

擔心會不會是PCM跟TCM版本沒對應到...星期六再去三重廠試試(有些車友都在這更新成功)

更新完PCM後,會不會出現TDCI PS變速箱的S檔模式-會自動昇檔,延遲換檔(Sport模式) .....原本的排入S檔只能手動昇檔,不會自動昇檔

原本手排模式就不會在低轉升檔吧...約拉到6-7000轉就會自動升檔..

只有1升2不會自動升檔,會拉到斷油

更新完了，可是還是會頓ㄟ！
是什麼原因呢？

多少還會一些,只是較輕微....可以把變速箱油也換新可降低一些換檔頓挫感(用原廠ATF即可)

小弟上禮拜也回去更新了~
2010 1.8 汽油4D，有更新了 PCM and TCM
最明顯的是TCM，更新完以後明顯感受到換檔頓挫改善很多，現在放開油門可以滑行很久...(不知是好是壞)
20KM/h的拉轉還是存在不過時間感覺有減少(1檔換2檔換檔時間提前)
減速到停止前以前會有被踹一下的感覺也消失了。(應該是會提前降檔)
行進中再加速油門只需要踩深一點馬上就降檔 (以前要踩超過一半)
最重要的就是整體行車品質有顯著的提升，說真的感覺不像以前的那台FOCUS...(變好開了)

以上為小弟個人感想